云南辰飞电池技术新突破：电动汽车的续航公里至少提高五倍

当前时代，可以说是新能源的时代：但环境污染日趋严重，传统能源储备不足且价格日渐上升，使得社会关于新能源的呼声越来越高。可是由于技术水平的限制，传统纯电动汽车不仅价格高，而且续航里程短，完全不能满足人们的需求以及社会的发展。因此，目前纯电动汽车还没有成为人们购车的消费主流。

特别到了冬天之后，电动汽车的续航会更差，即便在夏天续航也就一二百公里。那么如何能让一辆电动汽车，像传统燃油车那样，对续航不再担心呢？目前很多资深专家，对此项技术都投入了大量的人力和财力。其中最为突出的就是云南辰飞光伏科技有限公司。

稍微有点物理常锂离子电池厂家识的人都会知道，新型材料石墨烯，其独特的正六边形的晶格结构，使其具有良好的导电性和稳定性。假如能以石墨烯作为导电材料，不仅可以极大减少电池工作过程中电量的损耗，还会提高电池的容量，使电池更加安全。同时由于石墨烯高效率的导电速度，还会极大加快电池的充电速度，从而解决传统电车充电时间长的问题。

在环保方面，石墨烯电池的性能也同样突出。由于石墨烯具有很高的稳定性，不会对环境产生任何污染，可以克服传统电池污染大，不可回收的缺点。

而这一瓶颈，最先被云南辰飞光伏科技有限公司所突破。经过公司研制组的艰苦攻坚，这所有的构想变成了现实。

公司采用高能石墨烯电池组+增能发电机组结合的双回路系统，通过智能控制系统自动切换发动机能源补给路，使电池组可以动态为动力系统补给电能，电池组放电与充电过程可以动态循环交替进行，保证电池组始终处于最优工作状态。

公司将自主研发的高效蓄能电池组作为动力系统的核心组件，开辟了一条全新的纯电动动力锂离子电池系统技术路线，克服突破了现有新能源汽车续航里程短和充电时间长的锂离子电池缺陷与瓶颈，有效提高了电车的充电效率与续航能力。增能发电机组适用于各领域的发电设备，设备高效节能、环保且长寿命。

可以说，石墨烯电池与增能发电机组的研制成功是一次新的革命，将新型材料与新型技术高度结合的思路，不仅会影响世钜大锂电界电力的发展走向，更会影响到世界千千万万的人的出行方式，这是一次伟大的创造。