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塔菲尔龙绘锦:遵循第一性原理建供应链体系

钜大LARGE  |  点击量:1822次  |  2019年12月04日  

方形电池依然是乘用车领域的主流选择,而从主机厂的选择来看,单一追求能量密度的局面已经开始回归理性,在快充、寿命等差异化的需求开始出现,这要求电池企业相应的做战略调整。


在2019高工锂电CEO战略研讨会(春季)上,塔菲尔董事长龙绘锦介绍了其面对2019年市场变化时的观点和具体策略。


对于目前的市场分析来看,塔菲尔董事长龙绘锦的判断是,高安全、高稳定性的好产品才是基础。


价格其实并不是车企选择电池的主要选择,从前几年的发展来看,车企已经吃过了便宜动力电池的亏,对于电池具备辨别能力,从高端车企的实际要求来看,也并不会把能量密度放到首位,而是会将安全可靠稳定作为最核心的要求。


龙绘锦的判断是,对于国内动力电池企业而言,最不用担心的是市场,关键是要把产品做好的基础上进行充分的测试和验证,真正达到车规级的使用需求,做好产品的基础上按照第一性的原理,再在成本降低等环节进行提升。


对于2019年的战略,龙绘锦认为,和车企一样,动力电池企业的供应链建立与管理应该是重中之重,稳定的供应链是包括质量、资金、价格等多个环节,这也是需要向头部企业学习和借鉴的地方。


除了车用动力电池领域,塔菲尔还在以方形铁锂电池涉足储能领域,包括中兴高能总经理韩勋建、塔菲尔董事长龙绘锦、江西星盈科技总经理郭永兴等多位与会者都一致认为,方形磷酸铁锂电池的成本已经在过去几年出现了大幅下滑,接下来几年将在储能领域开启更大范围的应用空间。


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