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开尔新材3000万增资入股上海舜华后者估值3亿

钜大LARGE  |  点击量:1854次  |  2019年12月03日  

5月15日,浙江开尔新材料股份有限公司(证券简称:开尔新材代码:300234)与上海舜华新能源系统有限公司(下称“上海舜华”)签署了《上海舜华新能源系统有限公司增资协议书》,公司拟以自有资金3000万元对上海舜华增资,增资完成后,公司将占上海舜华注册资本比例为10%。这也意味着,上海舜华整体估值为3亿元。


开尔新材自2003年设立以来一直从事新型功能性珐琅材料的研发、设计、推广、制造与销售,致力于新型功能性搪瓷(珐琅)材料的前瞻性研发和市场化推广,是国内新型功能性搪瓷材料产业化应用的市场引领者和行业领航者,是国内最早进入装饰搪瓷(珐琅)产品行业的内资企业,是全球销售规模最大的建筑和工业搪瓷(珐琅)产品制造商。


不过,受市场形势影响,近年开尔新材主营业务订单量减少。其2018年年度报告显示,公司实现营业收入2.9亿元,较上年同期下滑18.02%;实现归属于上市公司普通股股东的净利润-7147.74万元,较上年同期下滑544.81%。


在国家氢能政策密集出台,氢能发展机遇凸显的大环境下,开尔新材投资上海舜华,有助于其形成新的利润增长点。


上海舜华成立于2004年,主营业务包括加氢站设计与工程技术服务、供氢系统及加氢设备研发销售,已发展成为国内领先的氢能系统整体解决方案供应商。公司2018年实现营业收入6193.5万元,归属于母公司所有者的净利润480.6万元;2017年实现营业收入1913.93万元,归属于母公司所有者的净利润100.45万元。


从产品来看,上海舜华35MPa瓶阀、移动/模块化加氢站、加氢机、加氢站处于国内领先水平;增压加氢机市场占有率居于国内第一;核电注氢系统。公司还具备加氢站总体解决方案能力和系统集成能力,并且具有丰富的运维经验,如加氢站运营管理体系、加氢站代运营、加氢人员培训、加氢站售后维护等;


在氢能基础设施建设方面,上海舜华建设完成了安亭加氢站、世博加氢站、亚运会加氢设施、深圳大运会加氢站、云浮加氢站及多台移动加氢站或模块化加氢设施,累计已为燃料电池汽车提供加氢服务35000余次,加注氢气超过45000kg;


在氢能基础设施管理方面,安亭加氢站加注压力为35MPa,具有800kg储氢能力,为国内首个光储充氢能源站。该站从2007年运营至今,为国内唯一一家运营10年的加氢站,累计服务燃料电池车辆8000车次,加氢量达13000kg,并且接待社会参观达3000余次,为中国氢能产业发展起到了良好的示范展示作用。


近期上海舜华加氢站装备事业部总经理宫振华在接受高工氢电调研时透露,由上海舜华、上海驿动、林德集团、上海鉴鑫成立的加氢站投资运营平台上海驿蓝正在上海化工区建设一座集充电、加氢、充氢、维保等功能的加氢站母站,这个加氢站是全部经过系统优化的2.0版本,采用管道接收原料气,将成为服务上海化工区氢燃料电池车辆和上海市其它加氢站的重要设施。


“这个加氢站很快会投入使用。”宫振华表示,公司的定位及愿景从来不是单单卖加氢设备、搞加氢站设计与工程服务而已,而是成为基础设施整体解决方案供应商,以推动氢能产业发展。前期公司帮助客户建设加氢站积累了丰富的设计经验,如今会选择一些具备长期商业运营价值的区域,通过上海驿蓝来投资建设运营加氢站。


根据国内加氢站发展规划,2020年将建成100座加氢站、2030年建成1000座加氢站。2018年建成的加氢站不超过25座,这意味着加氢站数量在2年内需要增长3倍以上。加氢站的快速扩张意味着新一轮的市场机遇来临。


业内分析认为,已经在加氢站建设运营方面占据领先地位的上海舜华有望率先受益,尤其在获得开尔新材的资本助力后。同时对于开尔新材而言,增资入股上海舜华,也有望获得良好的投资收益。


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