低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

东华能源加快扩大加氢站规模逐步打通氢能运输通道

钜大LARGE  |  点击量:1164次  |  2019年12月02日  

正所谓“兵马未动粮草先行”,要有力推动燃料电池和燃料电池汽车行业发展,氢体系必须“先行”或者“同行”。由于氢能产业链长,横跨能源、化工诸多领域,加之氢体系也很复杂,目前国内氢能发展相对滞后。不过,巨大的挑战背后是机遇,一些化工企业正利用自身化工富产氢优势积极布局氢能行业,东华能源(002221)是其中之一。


近期东华能源发布2018年年度报告显示,报告期内,公司实现营业总收入489.43亿元,比上年同期增长49.77%;归属于母公司所有者的净利润10.78亿元,比上年同期增长1.45%。


东华能源成立于1996年,自2008年上市以来,公司一直专注于烷烃资源的进口、销售和深加工,现已成为全球最大的烷烃资源综合运营商,LPG贸易量名列全球前茅,连续六年蝉联全国液化气进口和销售量行业第一,全球油气企业100强,中国民营企业500强。


随着国家持续推动能源供给侧结构性改革,推动能源发展方式由粗放式向提质增效转变,LPG、氢能等新能源发展加速,并逐步成为我国应对后石油时代、气候变化、保障能源安全的重要内容。


今年以来,政府工作报告新增“推动加氢等设施建设”;工信部、科技部、财政部、国家能源局、发改委将制氢、运氢、加氢站等设备写入《产业结构调整指导目录》;国务院发文落实加氢设施建设专职部门。氢能政策的密集出台,预示着氢能发展机遇已经来临,这更加坚定了企业发展氢能的信心。


东华能源在年报中透露,2018年,终端事业部不断夯实LPG加气站和三级站业务,推进“物联网、加氢站”两个项目建设进度,终端零售业务销量继续提升,加气站客户关系日益牢固。


公司建成江苏省首个商业化加氢站并成功试运行。东华港城加氢站已为港城公交集团15辆氢能料公交车提供加氢服务,标志着氢能综合利用取得实质性进展。公司两个PDH项目装置副产氢气6万吨/年,是公司氢能产业持续发展的源动力,将充分利用高纯度氢气资源及渠道优势,布局加氢站,打通氢能运输通道,完善氢能供应链,打造新的战略增长点。


在东华能源看来,氢能产业已进入发展加速期,氢能源的利用主要是燃料电池,对于燃料电池的进一步研究以及氢能源利用的其它途径的研究,将对氢能源的广泛利用起到推动作用。


“公司将充分利用氢气资源,与氢能产业链研究单位与企业广泛开展合作,积极探索氢能产业运营模式。扩大张家港东华港城加氢站的业务规模,加快推进氢气冲装站、加氢加气站的建设,在上海、宁波、苏州、南京等目标地区寻找建站机会,实现氢气综合利用效益的最大化。”东华能源表示。


东华能源还在年报中写下“立志成为国内最大的氢能源供应商和运营商”。未来东华能源能否实现这一宏大目标,高工氢电将持续跟踪报道。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力