中车集团在张家港开启氢能应用全面产业化进程

7月18日，苏州中车氢能动力技术有限公司成立大会暨揭牌仪式在张家港市举行。该公司的成立意味着中车集团与张家港市政府在氢能领域的投资合作正式展开。

资料显示，中车集团是是中央大型国有企业，业务范围涵盖化工机械制造、轮胎与橡胶制品制造、汽车及零部件制造等领域，主要产品有大客车、越野车、公交车、快餐车、工程抢修车和电瓶叉车等。中车集团生产10大类上千种规格的汽车零部件，主要为一汽、东风、上汽、北汽等20多家国内外知名整车厂配套供货。

2018年11月，中车集团与张家港市政府就氢能源产业投资合作事宜签署合作备忘录，计划推动建设氢能源动力系统等优质项目，设立氢能源动力系统研发制造基地和运营总部，推进氢能源产业基地建设，共同打造氢能产业集群。同时，双方联合设立氢能源产业投资基金，基金规模总额50亿元，用于鼓励支持、孵化培育氢能源动力系统及相关产业发展。

此外，中车集团与张家港市政府还将在张家港保税区环保新材料产业园打造氢能源产业基地。该基地主要依托中车氢能轨道交通、铁路客货机车、电动大中型客车、重卡、物流车及新能源发电储能等应用场景为基础，以氢能燃料电池动力系统集成为平台，研发和生产各类动力系统集成及电控、热控、供氢系统等核心辅机，燃料电池系统及电堆集成，燃料电池膜电极、双极板等核心部件，以及动力系统新应用，新型氢气储运技术等氢能源技术与产品。

据此，业内人士预判中车集团即将在张家港市开启氢能应用的全面产业化进程。张家港市则将通过与中车集团的战略合作，吸引更多氢能源企业向张家港市集聚。

值的一提的是，近年来，中车集团积极布局氢能，并在氢能轨道交通方面取得成果。

2015年，中车集团子公司中车四方研制出首列氢能源有轨电车，实现了氢能源在现代有轨电车上的应用。

该氢能源有轨电车采用氢燃料混合动力，在加满燃料的状态下可持续行驶近100公里，车体共配备一套储氢装置，包括燃料电池及蓄电池等。启动时，采用氢能源加蓄电池混合动力驱动。运行期间不需额外能源，并可向车体内蓄电池充电，刹车制动还可储存能量。

2017年，中车四方还获得首个商业订单，为佛山市高明区现代有轨电车示范线提供氢能源有轨电车。

该条氢能源有轨电车工程南起高明沧江路与中山路交叉口、北止于西江新城智湖，规划线路全长约17.4km，沿途设有10座车站。线路预计今年投入运营，即将实现氢能源有轨电车的正式商业运营。作为配套，位于智湖站旁的加氢站也在加快进度，建成后这里日最大加氢能力可达750kg。

佛山市副市长许国对该项目相当看好，他表示：“氢能源在中国是非常超前的产业，这个产业没有‘天花板’，氢能源有轨电车在高明动工，预示着这一超前产业将会在高明真正做起来，值得期待。”