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连续4年营收翻番思客琦市场“功守道”

钜大LARGE  |  点击量:1430次  |  2019年11月27日  

新能源汽车产业正处于大规模市场化前的阵痛蜕变期,在这个时间节点,作为核心部件的动力电池产业链,均面临着降成本、优化工艺、提升安全性/可靠性等诸多挑战。


成立7年,专注从事机器人自动化、智能化装备研产销,近4年连年营收增长率超100%,上海思客琦自动化工程有限公司(下称“思客琦”)已经挣脱青涩的窠臼,在成长道路上高速驰骋。


资料显示,思客琦成立于2012年,主要从事智能仓储物流,自动化生产线、MES、视觉系统、激光应用、质量追溯等全套解决方案的开发、制造。目前,公司主营产品聚焦于新能源电池模组/PACK自动化生产线,取得了几十项专利技术,产品市场占有率均在国内名列前茅。


“今年上半年,即使国内经济形势整体下行的大背景下,公司主营产品的合同额仍然保持了106%的增长,产品出库也实现了同比翻番。”思客琦总经理付文辉表示,这主要得益于新能源变局下公司采取的市场策略调整,以及公司核心竞争力的不断攀升。


变局下的“功守道”


特殊时期特殊应对,这是付文辉行动策略的“功守道”。


功:提高稳健客户的合作比例,以龙头电池企业、知名传统主机厂为优先合作对象;守:提高生产效率,控制制造成本,优化客户结构。


付文辉透露,前几年,CATL占思客琦的业绩份额一直保持在15%-20%,彼时,整个动力电池行业都在全速扩产前进,车企也加速在Pack端的布局,这也给思客琦的快速成长提供了优质的土壤。


思客琦的第一轮功与守,是一边与行业最先进的龙头电池企业/车企保持合作,内生外延撷取领先技术工艺;一边维持客户均衡,降低市场风险,优化企业利润结构。


但是今年以来,随着新能源补贴大幅滑坡,动力电池整体扩张速度相比于去年收窄并放缓,只有技术实力、资金雄厚兼具的企业仍在扩产行列,部分动力电池企业隐藏资金暴雷风险则让整个行业惴惴不安。


“针对此,公司根据市场变化迅速调整策略,将CATL、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、东软睿驰、上汽、吉利、东风、长安、长城等一批重要客户的业绩份额提升至70%以上,这与行业发展大势有关,毕竟扩产的主导权以及回款的保障性集中在少数的龙头电池企业手里,在市场风险变大时,我们将在优质客户身上挖潜更多商业机会。”付文辉表示。


今年6月19日,思客琦全资子公司宁德思客琦智能装备有限公司隆重开业。子公司主要研制高端装备的智能装备和精密加工配套,定位高端锂电池智能化柔性生产领域。


付文辉向高工锂电表示,CATL是全球动力电池巨头,也是公司目前最大的核心客户,宁德思客琦的成立,将能更好地服务于CATL,便捷新工艺的验证,提速服务响应时间。与此同时,公司还将以宁德思客琦为重要基地,辐射国内整个细分产业。


市场思路的厘定与调整,也让思客琦在分化激烈的市场竞争中保持良好的发展态势。上半年思客琦的合同额保持翻番,产品出库也同比翻番。


付文辉判断,从当前市场基本面来看,新能源汽车可能三季度市场销量会有所放缓,但是四季度将会恢复增长态势。


核心优势所在


在市场集中度趋高、竞争日趋激烈的时代,装备企业比拼的不仅是产品技术研发的实力、现场应对能力、售后服务,还有对人才的吸纳、对资本的运用等。


在产品环节,动力电池企业首先看重的是装备企业的产品设计能力,其次是项目管理、节拍配合、成本控制以及产品配置。


“相对去年,思客琦今年成本又降了百分之十几,主要来自于供应商的让利以及产线的优化。”付文辉表示,对于设备、工艺了解得越深,就能在满足功能的前提下将结构化繁为简,但这是一个厚积薄发的过程,必须要有足够的理论基础以及现场经验积累。


这也是思客琦相较于同行,在行业内更有影响力与底气实力的竞争优势所在。


在付文辉看来,公司的核心竞争优势在于:


1、产品设计能力。思客琦秉承工业4.0应用核心思想,坚持柔性化、质量可控、资源效率化、商企一体化。真正融合供应、制造、销售信息数据化、智慧化,达到快速、有效、个性化的产品供应。


2、软硬件标准化。基于核心装备均由思客琦自主研发、制造,在足够的产线需求支撑下,通过机械、电气的标准化与模块化设计,从源头上降低零部件采购成本。同时,标准化设计也将使得生产交付周期更快。


3、现场经验充足。由于现场与实验室不同,需要考虑客户的个性化需求、车间震动、温湿度、前后工序联动稳定等等因素,因此装备企业比拼的不仅是技术内核,现场经验积累更为重要。而思客琦核心团队有着十多年非标自动化行业共事经验,服务于国内众多知名新能源行业产业链企业,配合默契,现场经验积累更为丰盈。


4、保持技术领先。思客琦与全球技术领先的电池企业保持长期合作,无论是企业内生的技术驱动还是外延的与客户的联合研发,这都直接保障了公司对最新且先进工艺掌控。


谈及当前锂电装备市场,付文辉认为,行业不存在洗牌,因为整个新能源市场容量足够大,每家企业只要把握初心,知道自己要做什么,不要冒进,不要违背正常的市场规律,当下大家活得只是难一点,但是前景还是可期的。


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