锂电的优点在于无记忆效应（就是没必要将电池完全放完电再充电），容量比大，循环寿命300次时容量大于80%。 干粉电池有记忆效应，循环寿命200次时，电池基本上不能用了。
Li5FeO4材料是一种安全可靠，并且高效的正极添加锂源，其成本相对较低，能在首次充电时释放大量锂离子，并且释放锂离子后的产物活性极低，不会发生再次嵌锂或者溶解。
2月21日，北京碳世纪科技有限公司发布了石墨烯锂离子五号充电电池烯储霸王，号称是全球首款石墨烯锂离子五号充电电池。据小编统计，从去年到今年短短半年多时间，已有东旭光电、华为、航材院、碳世纪四家公司发布了石墨烯锂离子电池产品，真是你方唱罢我登场，好不热闹，那么这么多石墨烯锂离子电池，都是重大突破，究竟哪个是真哪个是假，孰优孰劣呢?
三类锂电池各有优缺点，在市场当中都得到了不同层次的应用，但三元材料资源匮乏的问题是无法弥补的。因此有业内人士认为，锰酸电池将会是未来动力方面的主宰，三元材料最多将与锰酸锂混合使用，而磷酸铁锂，由于其安全性问题是没有办法可以避免的，所以，用于对安全性要求很高的动力方面来说并不适合。
聚合物锂离子电池所用的正负极材料与液态锂离子都是相同的，正极材料分为钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂材料，负极为石墨，电池工作原理也基本一致。它们的主要区别在于电解质的不同，液态锂离子电池使用液体电解质，聚合物锂离子电池则以固体聚合物电解质来代替。
新一代的聚合物锂离子电池在形状上可做到薄形化（ATL电池最薄可达0.5毫米，相于一张卡片的厚度）、任意面积化和任意形状化，大大提高了电池造型设计的灵活性，从而可以配合产品需求，做成任何形状与容量的电池，为设备开发商在电源解决方案上提供了一些设计灵活性和适应性，以最大化地优化其产品性能。
铁锂电池是锂电池家族中的一类电池，正极材料主要为磷酸铁锂材料·又简称为锂铁电池。与传统的铅酸蓄电池相比，锂离子电池在工作电压、能量密度、循环寿命等方面都具有显著优势。
磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。磷酸铁锂电池和锂电池是不一样的。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。
国内现在普遍选择磷酸铁锂作为动力型锂离子电池的正极材料，从政府、科研机构、企业甚至是证券公司等市场分析员都看好这一材料，将其作为动力型锂离子电池的发展方向。国内一直没有制备出可供动力型锂离子电池使用的具有良好高温循环与储存性能的锰酸锂材料。但磷酸铁锂也存在不容忽视的根本性缺陷。
我们用的5号，7号电池叫做碳性锌锰电池，他们发电的原理是内部的化学反应，当电池没电的时候就是内部化学反应已经进行的比较充分了。由于这种电池的外皮的材质是比较柔软的金属锌，所以以前大人们说的咬一咬，就是为了让锌再露出来一些，继续参加内部的化学反应，这样电池就有一部分多出来的电量。但是现在这都什么时代了，还咬电池呢？
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.WhitTIngham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。
电池一般含有重金属元素，如汞，铅，镉等；这些都是重金属元素，具有很大的毒性，污染水土。那些极少含有重金属元素或不含重金属的电池，就是环保的（说是环保的，谁有知道真的环不环保）。例如现在市面上的的5号碱性电池有低汞，还有无汞的，这些无汞的就是环保电池。
随着新能源汽车的不断普及，全球范围内所涉及的召回事件也呈现出日益高发的趋势。近5年内的新能源汽车召回事件发现，涉及品牌车型有12个，召回车辆总数达336892辆。
车展媒体日一结束，对于媒体人来说，辛苦的工作也差不多告一段落了。忙活了这么久，可以说每位跑馆的媒体人都觉得身心疲惫，于是毛毛就打算开车出去Happy，放松一下。
