对于新能源汽车来说，动力能源的持久性、便捷性时最为关键的，而如今以电为主要能源的新能源领域，动力电池的发展就是重中之重了。目前动力电池的封装种类共有三大形式：圆柱形、方形以及软包，直观上它们的不同点只在于形状上，但同时它们在技术开发和应用角度上也有着不同，那么电池会因为形状不同而产生怎样的区别？或者说，哪种更高级呢？
目前绝大部分的智能手机采用的都是锂离子电池，那么锂电池具体有哪些优势，会让所有手机品牌甚至是iPhone，都把锂电池作为手机续航的第一选择呢？
当前，新能源动力电池主要分锂电池和燃料电池两大类。蓄电池包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、锂电池、空气电池等，主流常见的是铅酸蓄电池和锂电池。燃料电池包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC
新能源汽车浪潮已成为全球不可阻挡之势，在新潮流面前，汽车企业的选择有所不同。大众、奔驰、宝马等汽车企业偏向于电动汽车。丰田曾雄心勃勃地发展燃料电池汽车Mirai，近来，丰田章男又亲自挂帅推动丰田电动汽车项目。
作为在新一代电子产品、电力交通和电能储存中应用前景广阔的能源设备，金属空气电池最突出的优点即其可以将高能量密度的金属负极与具备开放结构的活性空气正极材料相结合。
电池续航能力优劣是多数选购扫地机器人的关注点。尤其对于大户型家庭来说，电池容量大，续航能力强的扫地机器人一次充电即可完成全屋打扫方便快捷，相反电池容量不够，扫到一半就要返回充电，充电本身需要时间，这样完成一次全屋打扫的整体时间被大大拉长，徒增烦恼，不想扫地机器人扫地成为一场旷日持久站，就要选好扫地机器人的能量火种——电池。今天就与大家细说智能扫地机器人电池的选购技巧。马上开讲，仔细听好啦！
首先，先让我们来回顾一下电池的发展史。1836年，丹尼尔电池诞生（锌铜原电池，现在早就不用了）；1859年，铅酸电池发明，一直到今天还是非常常用；1878年，法国的L.梅谢在锌锰电池中用含铂的多孔性炭电极代替二氧化锰炭包，开发了锌空气干电池的技术；1883年，氧化银电池发明（如今常用于手表用1.55V纽扣电池，另有大型化电池组用于卫星、潜艇等高大上的地方）。
现在制约着智能手机发展的一大因素就是手机的电池，这么多年来可以说手机的电池一直在原地踏步，手机性能是上去了，但是电池的续航能力却仍没有很好的解决方案。正因为如此，所以移动电源市场才会如此火爆。但对于这些购买移动电源的人来说，他们连电池容量的单位都不清楚，他们甚至会误认为6000mAh的手机电池比5600mAh的笔记本的要好。
当前电动汽车用大型动力锂离子电池在安全性、容量及循环性方面还不尽人意，综合性能急需提升。石油焦作为石油化工裂解的副产品，无需经过高温石墨化处理，材料成本较低且来源广泛，将其作为锂离子动力电池负极进行高端利用，可提高产品附加值，具有广阔的利润空间。
碱性电池凭借容量大、价格便宜的优点，占据了干电池市场的半壁江山，无论是便利店还是大型商超，均可以见到碱性电池的身影。不过，碱性电池也因为漏液问题而饱受诟病。碱性电池内部的电解液呈强碱性，对金属和塑料具有腐蚀作用，一些要求比较高的数码产品已经开始弃用碱性电池，转而使用不漏液的锂铁电池。
新能源汽车的动力来源一般主要是以动力电池为主，对于什么是动力电池，相信还是有很多人不是很了解，实际上动力电池就是为工具提供动力来源的一种电源，那么这种动力电池与普通电池有什么区别呢？下面就由小编为你科普一下：
新能源汽车的发展越来越快，占据市场的主流似乎已经是指日可待的事情了，而伴随而来的就是其很多的专有名词，比如PHEV和HEV，作为现在市场上的主流车型，PHEV和HEV有什么区别呢？今天我们就一起去看一下。
如今，新能源汽车的发展势头很猛，但是真正在节能环保方面，新能源汽车可不是独树一帜的，它也将面临来自其它方面的竞争与威胁，那就是我们的清洁能源汽车。那么，同为节能环保的车型，两者之间到底有什么区别？
不同于传统的汽油动力车，特斯拉汽车的动力系统主要由四个部分组成：储能系统（Energy Storage System-ESS）功率电子模块（Power Electronics Module-PEM）电动机（Electric Motor-EM）顺序手动变速箱（Sequential Manual Transmission-SMT）储能系统ESS由6,831块锂离子电池组成，输出直流电DC，是电动车的动力之源。
现在烧油汽车也都已经慢慢的退出了市场，毕竟我们国家为了环境的保护，要逐渐将充电式的汽车入驻到大家的生活中。刚开始我们都以为这充电的汽车，可以为我们省下不少钱呢？毕竟现在这油价是日益升高，可见人们根本就负荷不起来。所以有不少人都很看重新车系的推出。不过呢，这款车系真的比烧油汽车更省钱吗？接下来我们就去用数据来告知大家吧。
针对当前的汽车市场分析，新能源汽车俨然已经成为一匹代表着未来发展前景的黑马，世界众多车企都争相加入了这场关于技术本身的博弈，尽管当下很多消费者对新能源汽车的理解仅仅存留在纯电动汽车这一种品类，但事实上，新能源汽车还有很多的分类，纯电动汽车也只不过是其中的一个小分支。
新能源车目前可以说是一大热门，不但有政府扶持，还有相当多的优惠政策补助，可以说是当下不少购车朋友的首选。那么新能源车除了纯电动和混动以外还有哪些呢？具体的区别又在哪？
新能源汽车目前已经越来越普及，对于外界所提到的纯电动车、插电式混合动力、增程式混合动力等等类型的新能源车仍困惑不已，它们到底有何区别，各自有何优势或不足呢？
任何一种新的电池材料的开发通常经过实验室研发、小试、中试以及规模放大和商业化应用五个阶段。其中实验室研发阶段是对材料性能测试、验证以及价值判断的必要阶段。
