1.过充过放：电动车锂电池和聚合物电池使用要注意的是不能过充过放。充满后，辅充一小时，不要过充过放。过充过放会对正负极造成永久性损坏。过度放电导致负极碳片层结构出现塌陷，而塌陷会造成充电过程中锂离子无

锂电池通常分两大类：　　锂金属电池：锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。　　锂离子电池：锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨

锂离子电池石墨负极材料优点：（1）石墨来源广泛，储量丰富；（2）经过改性后振实密度较高；（3）电化学性能较为稳定；（4）实际比容量密度可以与理论比容量相接近。　　锂离子电池石墨负极材料缺点：（1）克容

从电池的安全防护角度来看，18650电芯上都设计有安全阀，不仅可以释放内部过大压力，还会物理断开电池与外界的电路连接，相当于将该电芯物理隔断，以保证电池包其它电芯的安全。另外，锂电池包通常都会配备BM

方形锂电池的组成部件　　方形锂电池通常是指铝壳或钢壳方形电池，方形电池的普及率在国内很高，随着近年汽车动力电池的兴起，汽车续航里程与电池容量之间的矛盾日渐突显，国内动力电池厂商多采用电池能量密度较高的

锂离子电池的工作原理锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，

①体积能量密度：　　通常情况下，铅酸电池组重量在16-30公斤，体积较大;而锂电池重量一般在2.5-3.0公斤，体积相对较小，锂电池的体积容量密度通常是铅酸电池的1.5倍左右，所以骑行轻便、搬运也方便

钛酸锂电池优点：　　钛酸锂电池具有体积小、重量轻、能量密度高、密封性能好、无泄露、无记忆效应、自放电率低、充放电迅速、循环寿命超长、工作环境温度范围宽、安全稳定绿色环保等特点，所以在通信电源领域具有非

锂电池胶带的选购，我们首先要看这个胶带有没有绝缘固定的作用，能不能起到对各种锂离子电芯的绝缘保护和固的作用定。　　比较差的锂电池胶带：　　1.味道很浓且有一股酸臭的味道，那这种胶带的保持力是非常差的，

软包锂电池包的优点：　　1.安全性能好，软包锂电池，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。　　2.重量轻，软包锂电池包，重量较同等容量的钢壳锂电轻40%，较铝壳电池轻20%。　　3.容量大，软包电池，较同

锂聚合物锂电池是指的全固态或凝胶太为电解液的锂离子电池。一般采用铝塑复合膜作为包装材料。世界上目前只有两家是真正的锂聚合物电池。一个是日本的SONY，一个是中国的ATL。　　锂电池一般是指铝壳电池，电

锂电池UPS相比传统铅酸蓄电池的优势：　　铅酸电池的能量密度让锂电池UPS的占地空间减少了60%以上；重量减少了70%以上。　　对高温适应能力更强；放电后能快速回充，循环次数4倍于铅酸电池。　　10-

磷酸铁锂电池组优点　　(1)高倍率放电　　当测试温度为25℃，测试电压为2.9～3.3V时，磷酸铁锂电池组不同倍率放电曲线如图所示，从图中可以看出，在不同测试电压及倍率下，放电电压接近2.0V时放电容

聚合物锂电池使用寿命要长。700-800百次完全冲电只是理论数据，现在智能机的使用情况，正常一般300左右就会衰减的非常严重了，网上有很多检测电池实际容量的软件，可以用来看看自己电池的情况。聚合物锂电

一、超长寿命　　铅酸蓄电池的循环寿命在200次左右，最高也就300次。而磷酸铁锂电池循环寿命达到300次以上，标准充电（5小时率）使用，最高可达500次，甚至1000次以上。铅酸蓄电池最多也就能使用1

软包锂电池结构：　　锂电池的主要构成为正负极、电解质、隔膜以及外壳。　　正极---采用能吸藏锂离子的碳极，放电时，锂变成锂离子，脱离电池阳极，到达锂离子电池阴极。　　负极----材料则选择电位尽可能接

磷酸铁锂电池的能量密度远不及三元锂电池，但其安全性普遍被认为要好于三元锂电池。　　能量密度：磷酸铁锂动力电池的理论能量密度有限，磷酸铁锂电池包单体能量密度为120Wh/kg，成组后能量密度为80Wh/

锂电池电动车相比铅酸电池的优势有哪些？　　铅酸电池又称为铅酸蓄电池。自铅酸蓄电池被发明以来，因其价格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和适于大电流放电等特点，已成为世界上产量最大、用途最广泛的蓄电池品

铁锂电池电动车优点　　1.铁锂电池电动车目前品牌多样化，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1／5左右。　　2.锂电池电动自行车最大优点是寿命长。铁锂电池电动车充放电

1、三元锂电池优点　　电压平台高：三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高，高线可以达到4.2伏，放电平台可以达到3.6或者3.7伏。　　能量密度高：电压平台越高，比容量越大，所以同样体积、重量，甚至同样安