近期，在某规模高达352MWh储能电池设备招标中，比亚迪远低于同行的投标价格引发了行业关注。经估算，比亚迪投标价格约为0.86元/Wh，而与之竞标的其它企业投标价格范围为1.1元/Wh~1.35元/W
锂离子电池具有工作电压高（是镍氢、镍镉电池的3倍）、比能大（可达165Wh/kg,是镍氢电池的3倍）、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电低、无记忆效应、无污染等众多优点。在新能源行业磷酸铁锂电池被看好
负极材料，是电池在充电过程中，锂离子和电子的载体，起着能量的储存与释放的作用。在电池成本中，负极材料约占了5%-15%,是锂离子电池的重要原材料之一。 全球锂电池负极材料销量约十余万吨，产地主要为中
一般而言电动车电池就两年的寿命，电动车电池不耐用了怎么办？电动车电瓶不耐用有2个原因：1.电瓶本身质量不好，不耐用。 2.与你的使用习惯有关，这个是主要原因。你跑起来经常满把运转，电机要耗大量的电，电
其实，汽车电瓶（蓄电池）的寿命长短最主要取决于蓄电池是放在发动机机舱里面，还是放在后备箱，两种不同的设计会导致电瓶的寿命有2到3倍的差异。现在的汽车蓄电池比10年前的性能好多了，怎么可能只能用个三五年
G新能源是LG化学旗下的分公司。2020年12月，LG化学将电池事业分拆出来另设新公司——LG新能源。原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO。
导读：科学家们在研究影响现下锂电池的老化机制中观察到，随着时间的推移，锂的损耗是导致性能下降的重要原因之一。考虑到这一点，他们开发并测试了一种 "再生" 工艺，有望降低回收电池组件和材料带来的大量成本和复杂性
来自电车汇的消息称，五月三十一日，在比亚迪重庆高层沟通会上，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞接受采访时透露，今年四季度比亚迪将公布一款全新高端车型，预计新车的售价区间在50万—80万元。据悉，比亚迪的这款车将规划在比亚迪一个全新的品牌下，该品牌是"独立品牌、独立团队、独立销售网络"
五月三十一日晚间，锂电设备龙头公司先导智能（300450.SZ）公布通告称，该公司及其全资子公司泰坦新动力，自2021年一月一日至通告披露日期间，陆续收到重要客户CATL及其控股子公司通过电子邮件发送的定点信的中标通知，合计中标锂电池生产设备约 45.47 亿元(不含税)
来自中航锂电官方的消息称，五月三十一日，中航锂电和武汉经开区签署《中航锂电动力锂电池及储能电池武汉基地项目投资协议》，中航锂电正式落户华中!：中航锂电据了解，中航锂电武汉基地项目一期计划新建产量20GWh，项目总投资100亿元
五月二十九日，来自长春日报社旗下消息显示，"投资近百亿元的比亚迪电池项目等即将落位沿河两岸。"该消息来自"长春国际汽车城新凯河流域综合治理一期工程项目"的开工仪式。：长
五月十二日，亚光科技（300123.SZ）公布《有关公司和CATL签署合作协议的通告》。通告称，公司和CATL于于2021年五月十日在2021亚光科技68FT电动游艇公布会共同签署，双方基于相近的企
导读：意大利芬坎蒂尼公司和菲斯达集团联手生产锂电池。两家公司希望通过合资公司Power4Future，在未来五年内达到2GWh的产量。意大利造船公司芬坎蒂尼宣布，其子公司芬坎蒂尼SI已和意大利工业集团菲斯达的子公司菲斯达Electronics联手，开始制造锂离子存储系统
近日，在北京召开的"我国汽车动力锂电池产业创新联盟2021年度会议"上，国家动力锂电池创新中心（简称"创新中心"）交付了锂电350成果。据了解，创新中心成功开发出能量密度高达350Wh/Kg的电池原型。该
钠离子电池能量密度较低，在电池制作的过程中要更多的辅材和制造成本。这也意味着，目前来看，较之锂电池，钠离子电池并没有太大的价格优势。钠电池想要更具成本竞争优势，就必须发展高能量密度和低价格辅材的钠离子电池体系，进一步降低钠电池生产成本
电车汇消息：五月十二日下午，我国汽车工业协会信息公布会在京正式召开，我国汽车动力锂电池产业创新联盟副秘书长马小利公布了2021年四月份动力锂电池月度数据。产量方面，2021年四月，我国动力锂电池产量共计12．9GWh，同比上升173．7％，环比上升14．6％
文 | 韦航在投资者眼中,动力锂电池及材料行业是我国高端制造行业正在崛起、并已初具全球竞争力的行业。在新能源汽车方面,其更是环保的动力引擎,缓解了雾霾和温室效应等环境问题。发展新能源汽车行业,使我国在汽车这一战略性产业中获得了实现自主可控甚至弯道超车的历史性机遇
芯片短缺的影响下，新能源汽车销量依然创下新高。据市场研究机构EV Sales最新数据，2021年第一季度，全球汽车市场实现112．8万辆新能源汽车销量，相关于受疫情影响的2020年，其实现了20％以上的高速上升
近日，国家市场监管总局（国家标准委）批准公布GB/T 40032-2021《电动汽车换电安全要求》国家标准。这一国标将于2021年十一月一日起开始实行。据了解，《电动汽车换电安全要求》是我国汽车行业在
