北京时间七月十二日晚间，国轩高科官方宣布，其和大众汽车集团以线上签约形式达成战略合作框架协议。据介绍，此次合作将涉及两点，其一为国轩高科将和大众汽车集团共同推动后者萨尔茨吉特厂的电池工业化生产，国轩
这可能是爆款车最多的一批新车通告。TSLAModel Y标准续航升级版（磷酸铁锂电池版）、比亚迪元PLUS EV、零跑C11，以及上汽通用五菱宏光MINI EV、吉利极氪001不同配置款型都在本批次汽车通告中亮相
在新能源技术快速发展的带动下，锂电池行业发展迅速，我国以逐步成为锂电池产品重要出口国，本文详细介绍了我国锂电池出口规模及出口结构。电池行业重要上市公司：目前国内锂电池上市公司有CATL
【哔哥哔特导读】目前，新能源汽车陷入"电池荒"，动力锂电池紧缺，其市场缺口有望扩大至约40％。 近日，"电池荒"成为汽车行业目前的重要关注点。此前据央视报道，为了满足车企们的需求，各大动力锂电池公司也开足了马力
"公司下半年动力锂电池产量规划约33GWh, 2021年整车产量在110万辆。"作者:C叔 出品:财经涂鸦比亚迪(002594．SZ)近期动作频频,密集签订多笔六氟磷酸锂长单。延安必康(002411．SZ)七月十九日晚间通告称
撰稿丨采编部美编丨CBEA独耀作为锂电池生产的关键原材料——碳酸锂和氢氧化锂成了实力强劲的电池公司必争的"粮草"。今年以来,包括CATL、亿纬锂能、国轩高科等多家电池公司开始入股或收购上游碳酸锂、氢氧化锂材料生产公司,并通过设立合资公司、增资等方式,进一步助力收购标的进行新一轮产量扩张
七月十三日晚，沃尔夫斯堡，大众汽车集团宣布和国轩高科进一步深化合作伙伴关系，达成了战略合作框架协议，双方将推动大众汽车集团零部件公司萨尔茨吉特厂的电池电芯工业化生产，并开发首个采用标准电芯、用于大众汽车集团常规量产车型的电池应用案例
七月十二日，天际股份（002759）公布全资子公司和关联方合资设立公司暨关联交易的进展通告。 ：天际股份通告通告显示，公司全资子公司江苏新泰材料科技有限公司（以下简称"新泰材料"）拟
经过多年的发展，我国和韩国已成为全球动力锂电池市场的领先国家。本文带你分析中韩两国动力锂电池行业的发展差异。行业重要上市公司：目前国内动力锂电池行业的上市公司重要有CATL（300750）、比亚迪（0
时光荏苒，不知不觉上半年已经过去了许久，感叹时光飞逝的同时，国内新能源汽车市场的发展速度也十分惊人。在整个汽车市场大环境受到疫情、缺芯的影响，都有一定下降的时候，新能源汽车市场却逆势大幅上涨，根据乘联会的数据报道，上半年新能源汽车累计销量达100．7万辆，同比上涨220．9％
随着造车新势力、TSLA以及比亚迪等车企，在国内新能源汽车市场攻城略地，作为传统汽车巨头的大众也不甘坐山观虎斗，通过同步为国内导入最新的MEB电动化平台，来抢占国内新能源汽车市场的份额。日前，大众CEO迪斯在集团2030战略公布中表示，大众电动汽车业务在我国取得了重大进展，我国电动汽车增速将超越全球
一直以来，因三元锂电池材料分子结构活性更高，其安全指标一直是行业公认的痛点和难点。而"不起火"是三元锂电池包安全最重要、也是最难攻克的一座技术堡垒。为了攻克这一技术难题，各大车企和动力锂电池厂商各显神通
近日，我国汽车工业协会公布了上半年我国汽车市场整体销量数据，1－六月份，新能源车型销量达120．6万辆，同比上升201．5％，销量增速迅猛。这很大程度上得益于近年来电池技术的快速发展对消费者续航里程痛点的满足
撰稿丨马云腾再晚就没货了,晚出手一个月,可能就要等一两年!近来,六氟磷酸锂价格持续暴涨,产品供不应求,比亚迪、CATL等龙头都坐不住了,纷纷开启了"疯抢"模式!01疯狂的"老大"和"老二"比亚迪已经急红眼
导读：韩国政府计划投资350亿美元用于其电池制造商，包括知名的行业巨头，如LG Energy Solution、三星SDI或SK Innovation，小型公司也将从中受益。除此之外，还为个别电池技术制定了具体目标
七月十六日，长城汽车旗下欧拉IQ宣布召回高达16216辆，原因是车辆搭载的部分动力锂电池的一致性和BMS软件控制策略存在匹配差异。长期持续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力锂电池热失控，存在安全隐患
七月十九日，据媒体报道，在浙江杭州，导致父女严重烧伤的爆燃电动汽车销售于上城区江城路上的一家专卖店。店员表示，经营了7年，但从未接获电瓶车起火的反馈。目前，该车行仍在销售CZYMH牌电动自行车 ，但无涉事同型号电动自行车
近日，据央视网报道，因新能源汽车的上升快得出人意料，而动力锂电池的产量不够大，因此出现了"电池荒"。甚至有评论认为，关于整车公司而言，动力锂电池供应短缺问题对其带来的困扰已经超过了"缺芯"危机。具体的案例是，小鹏汽车CEO何小鹏为了从CATL顺利拿到电池，亲自在CATL蹲守1个星期
电车汇消息：在最新一批新能源汽车推荐目录中，一汽集团申报了新款红旗E－HS9，搭载CATL生产的三元电池，系统能量密度高达206Wh／kg，电池容量为120KWh，工况续航达690km。在磷酸铁锂电池还在140Wh／kg附近徘徊之时，CATL再次拉开了三元电池和磷酸铁锂电池的差距
七月十三日消息，来自 DigiTimes 的一份最新报告显示，苹果的目标是在美国本土制造电池并将其用于其自动驾驶汽车，而不是从其他国家的供应商那里采购。事实上，有关苹果造车以及苹果的电池合作商，市场一传再传，现在也"没个准头"
