随着人们使用手机的次数愈来愈频繁，所以对电池的要求也在逐步提高，否则容量太小的电池根本没办法满足人们的需求。

新能源车是当下汽车的发展趋势，其中纯电动车首当其冲。而想要购买电动车，就不得不考虑几个问题：它的续航有多远？电池寿命是多长？电池用坏了又该怎么办？

汽车上有很多设备都会用到电，那么这些电究竟是从哪里来的呢？当然是从汽车上配备的蓄电池发出来的，对于汽车蓄电池，有的人认为它的寿命是无限的，其实这种想法是非常不对的。汽车的蓄电池也是有一定寿命的，那你知道蓄电池多长时间进行更换是最好的吗？

现在2018年底即将到来，是时候回顾一年中最好的手机了。因此，当谈到拥有持久的电池寿命时，你不可能比下面这五款手机更好。

近些年来，由于社会的不断发展，人们的生活质量也是越来越好，以前很多奢侈的物品，比如说汽车，或者是手机在如今的年代也变得十分的平常。在目前的时代，人类的发展是越来越好，但是我们付出的代价也是特别的大。

众所周知，我们所使用的电池也是自从有电力的出现以后，我们就一直在想方设法的把这样的电力储存起来，随着我们科技力量的增强，很多的电池由原来的大体积，慢慢变成了小体积，而且越做越小，储蓄电力的能力也在越发变强。其中就以手机作为例子，相信不少的人都能有所感触。

最近一段时间，天气降温似乎都格外厉害，不少人都纷纷拿出了厚实的衣服，小心翼翼地行走在大风之中；甚至在很多偏北的地区，早已飘起来鹅毛大雪，即使是长江以南，很多小伙伴似乎也慢慢闻到了冷空气的气息。

冬天新能源车续航变少了是怎么回事？首先我们要了解为什么续航里程会变短，其最根本的就原因就是电池的放电功率下降，现在的三元锂电池是趋势

继2014年控股全球锂辉石精矿巨头泰利森(Talison　Lithium　Ltd.)之后，天齐锂业再次斩获全球最大锂生产商SQM　23.77%的股份。

新能源汽车将逐渐替代传统燃油汽车已经成为全球共识。作为全球第一大新能源汽车市场，中国成为众多企业抢夺的“香饽饽”，韩系动力电池巨头正加快在华的步伐。12月9日，第一财经记者从接触韩系动力电池企业的知情人士独家获悉，三星集团旗下的三星SDI于近日低调重启位于西安的动力电池生产基地二期项目，并将重新调整在中国市场的策略。

本周刊登在“科学杂志”上的一篇论文显示，本田研究所与加州理工学院(Caltech)、美国宇航局喷气推进实验室的科学家合作开发一种新的电池化学物质，它可以提供一种能源密度更高、更环保的锂离子电池替代品。

铅酸电池的电动自行车，肯定可以换成锂电池，改装起来也没有什么技术难度，电压差不多就可以了，一般电机有30%以上的耐压容量，铅酸改锂电，很多时候还是经济和安全问题。

作为全球最大的新能源车市场，动力电池力量薄弱，成为中国汽车行业发展的最大瓶颈，但随着400WH固态锂电池实现量产，这些难题将迎刃而解;

你们这帮人都是外行，小哥儿几个别再给我讲锂电了，推销锂电的都是骗子，锂电池卖得那么贵，还爱爆炸，你们这是要钱不要命!

汽车产业，是我国最大的实体经济和极其重要的支柱产业，在经济结构调整和市场日益饱和的背景下，30年来销量一直往上涨的汽车市场，出现了松动迹象。

无论是从政策还是从车企的战略转型上看，越来越多的车企都已经着手布局新能源汽车这一领域，而自主品牌更是把纯电动汽车作为对外国车企“弯道超车”的一大捷径。

新能源汽车最核心的技术即为提供能量的电池，续航能力和充电速度则是电池技术发展到今天的瓶颈所在。

领途汽车前身是河北御捷车业有限公司，成立于2008年，专注于微小型新能源电动汽车的研发制造。

人觉得冷可以保暖御寒，可咱们的爱车怕冷怎么办。特别是近来被越来越多人接受并购置的纯电动汽车，它们怕冷吗？

今年11月底，氢能源项目示范应用研讨会在位于福州市长乐区举行，这也是全国首次就氢能源项目示范应用举办研讨会。