电池技术发展至今，用来估算SOC的方法已经出现了很多种，既有传统的电流积分法、电池内阻法、放电试验法、开路电压法、负载电压法，也有较为创新的Kalman滤波法、模糊逻辑理论法和神经网络法等，各种估算方法都有自己的优缺点，下面对常用的几种SOC方法进行简要介绍。

研究人员已经描述了一种新技术，以改善电极材料的化学稳定性，可通过使用极少量的金属来延长寿命。研究小组使用计算化学和实验数据观察到，钙钛矿电极晶格中Sr原子周围的局部压缩态减弱了Sr－O键的强度，从而促进了锶的分离。

对于消费者而言，目前车企大都推出了足矣满足正常使用周期的质保政策，电池出现衰退的情况后交给4S店就完了。不过根据专家预测，2020年前后我们将迎来新能源车动力电池更换高峰，到时大规模待更换电池组或将成为困扰车企的新问题。数量大幅增加后，车企能否及时处理电池？

在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下，许多消费者开始考虑添置一辆纯电动车。那纯电动车到底该怎么保养呢？它与传统汽车的保养，到底有哪些不同？车主们在日常保养中具体要注意哪些事项，采取哪些做法呢？

智能手机方便了用户生活之外，大多数功能需要大量电能提供支持，有时手机电量消耗的速度快于用户预期。那么，今天就来传播几个能让电池续航力提高的小技巧吧。

近日，一场霸王级的寒潮席卷全国，令各地气温下降了10℃以上，同时也给电动汽车带来了极为严峻的考验。生活中的经验已经告诉我们，在寒冷的环境中，手机等电子产品的电池使用时间会大打折扣，同样采用锂电池的电动汽车也面临着相似的囧境。

新能源汽车是大热了，然而与之搭配的动力锂电池一般使用寿命大概是20年，但是在使用3-5年后，性能就会衰减，一旦电池容量衰减到初始容量80%以下时，电动汽车的续航里程就会明显减少。所以用于新能源汽车的动力电池一般3-5年必须要更换。

对于如何在冬日里有效延长新能源汽车的续航里程，你又了解多少呢？其实，通过良好的用车习惯，冬季开新能源汽车一样可以得心应手。

近日，加拿大有专家否定一整夜为手机充电对电池有害说法，称使用锂电池的电子用品，包括智能手机，其充电回路会在电池充满电后自动断电，不会损害电池。反而，“用干”电池后再充电，才会缩短电池寿命。

冬季气温较低，无人机在飞行过程中易遇到电压骤降、飞行动力不足等问题，极易导致无人机坠机、炸机等问题。那么冬季飞行无人机应该注意哪些问题呢？小编为您整理了几条网友的建议，仅供参考。

可拆卸电池如此方便，那为何现在越来越多的手机品牌商家，逐渐把手机电池都做成不可拆卸式（即内置电池）了呢？设计师们考虑到过户需求没有？

消费者嘲笑电动车充电比手机慢，却比较手机还经常发生爆炸。那么电池为何能会发生爆炸或自燃？如何预防爆炸自燃？ 车企如何保障消费者的生命安全？

当今这个信息时代，手机成为我们必不可少的东西在我们平常用手机的时候经常会用电很快尤其是智能手机今天小编来教你们如何延长电池寿命。

随着锂离子电池技术的不断发展，我们也对锂离子电池的性能提出了更高的要求，我们希望锂离子电池更小、更轻便、储能更多，这些诉求也在推动着锂离子电池研究工作不断前进。

天气寒冷，不少人在外使用手机时发现手机电池电量消耗很快，有时还会出现死机、触摸屏失灵的情况。专业人士提醒，低温对手机电池的影响很大，寒冷天气外出使用手机，可以采用一些方法提高电池耐用度。

本文从多供应商产品管理角度来探讨车企对动力电池系统的管理问题，尤其是在整个车辆完整的生命周期里对这一问题的重要性和影响进行审视。

之前对于合金化储锂材料（硅基、锡基）容量降低、循环性变差的解释一般都是：材料嵌锂后体积膨胀巨大，如此往复，活性涂层从集流体表面脱落。另外，还有一部分锂合金化后已经难以脱出，被宿主长期俘获。这些说明，有些锂确实被完全“绑架”了，但更深层次的原因或者机理是什么？

零排放、不受限并且享有诱人补贴政策的纯电动汽车看起来完美，但在车友的心中却仍会有芥蒂，而头孢听的最多的问题就是，电动汽车安全么？

在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。

近日发现一篇与电池有关的文章，特摘下来与朋友们分享。虽然文章中所说的主要是手机电池，但现在数码相机所使用的也多是锂离子电池，与手机电池原理一样。所以，看看这篇文章还是有很大的现实意义的。