近年来，我国新能源汽车业发展迅速，也带动了产业链上下游许多产业的崛起。据不完全统计，截止到2018年，我国已经连续四年位居全球新能源汽车产销榜首位。目前，我国新能源汽车

作为新能源汽车的关键核心部件， 动力电池 回收的时代即将要来了。这样的信号已经在汽车生产、电池生产、报废汽车回收拆解以及综合利用等领域内扩散开来。对于国内新能源汽车

4月24-26日，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会主办的第九届中国国际储能大会在浙江省杭州市洲际酒店召开。在4月25日下午的 储能电池 与技术应用（下）专场，上海机动车

如果说发动机是汽车的心脏，那蓄电池就是心脏起搏器，不仅如此，对于现在的机动车来说，所有种类繁多的车载系统，或是升级的配置，都需要蓄电池为之供电，比如座椅加热、座椅

锂电池 使电动汽车一次充电可以行驶几百英里。它们储存能量的能力是众所周知的，但它们偶尔着火的倾向也是众所周知的电池研究人员将这种现象称为热失控。当电池过热或快速循环

国家环境保护 铅酸蓄电池 生产和回收再生污染防治工程技术中心主任、超威集团副总裁陈中华日前接受中国证券报记者专访时表示，随着无镉内化成工艺在电池行业普及、自动化连铸

自2008年北京奥运会第一次大规模使用电动公交车以来，这十余年间我国新能源汽车产业取得了突飞猛进的发展， 动力电池 装机量也随之持续攀升。2018年全球动力电池装机量排名前二十

大众汽车公布电池回收计划，希望回收报废EV电池组中约97%的原材料。 电动汽车的快速发展，随之而来的退役 动力电池 回收问题也成为整个行业的隐忧，在电池达到10至15年的使用寿命

蓄电池 为什么会亏电？那我们该如何对蓄电池进行保养，预防亏电情况的发生呢？这就是今天小编要给大家分享的内容。 蓄电池亏电原因？ 1、凡是在熄火后仍然长时间使用车内用电器

据人民网补贴新政实施后，我国新能源电池产业面临着价格战激烈、产能结构性过剩， 动力电池 回收滞后等问题。于清教表示，而关税下调和合资股比放开，吸引跨国企业纷纷加大在

随着科技不断的发展，电动汽车逐渐占据了汽车市场的半壁江山，与燃油车相比电动汽车凭借用车成本低、不限行、不限号等优势打动了消费者。但在 动力电池 安全方面由于技术原因

导读：生态环境部等9部门日前联合印发的《废铅蓄电池污染防治行动方案》提出，到2020年， 铅蓄电池 生产企业通过落实生产者责任延伸制度，实现废铅蓄电池规范收集率达40%；到20

锂电池 行业，锂电安全隐患问题如何控制？随着新能源汽车产业的发展，锂电池与行业联系正变得越来越紧密，锂电的安全问题也越来越引起人们的关注。锂电企业想要抓住发展机遇，

近期外媒钴价再次开启对国内升水，然下游消费不佳内外再次脱节，原料冶炼厂压力增大，预计随着5月下旬钴原料陆续到港，交易计价方式调整将会一定程度缓解冶炼厂的压力。锂盐近

随着国内新能源汽车市场迅速发展，目前首批进入市场的新能源汽车电池已进入退役期。有专家预计，2020年我国退役 动力电池 累计约为20万吨，2025年将达78万吨。旧电池处理不好，将

很多 电动车 车主都在给小编留言，他们反应现在的电动车质量似乎越来越差了，尤其是在电池的续航能力方面。以前的电池非常的耐用，能够行驶很长的距离。但是现在则不行了，有

在中国中大型城市，汽车尾气已经成为最主要的大气污染源，燃烧汽/柴油产生的碳氢化合物、氮氧化合物以及PM2.5颗粒正在无声无息地影响我们的健康。而与汽油车相比，电动车因为没

随着国际隔膜巨头扩产的加速，国内隔膜企业做出双行线的最终选择已经刻不容缓。 3月27日，SKI宣布其新材料子公司将在波兰的西里西亚地区建立一家隔膜工厂，生产 锂电池 隔膜(Li

你用的是苹果手机吗？你知道你手机电池使用寿命是多久吗？下面咱们就盘点下苹果手机和安卓手机的电池问题随着手机的性能越来越高，机身做的越来越薄，屏幕越来越大，AI智能越

住友金属布局锂电池材料回收导语 – 日本住友金属矿业有限公司（SMM）表示，公司已经开发出一种回收和再循环利用废旧锂离子电池中分解出的钴铜镍等材料的工艺。