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管汽车制造商正在致力于开发下一代电动汽车，但一家英国公司Riversimple却有自己与众不同的想法。Riversimple开发了一款氢动力汽车，希望能成为电动汽车的可行替代品。这辆名为Rasa的汽车使用1.5公斤氢气，就可以行驶300英里。

好的电动汽车肯定离不开好的动力电池，电池是新能源汽车的心脏，它的好坏决定车子的性能和寿命。现在市面上占主流的电池是圆柱、方形等这几种类型，而未来新能源汽车是圆形电池更实用还是方形电池更适合呢？现在电动君就给大家科普一下：

:随着锂离子电池能量密度的持续提升，传统的石墨负极材料已经显得力不从心，虽然硅碳材料在容量上远高于石墨材料，但是在嵌满Li的情况下Si的体积膨胀可达300%以上，巨大的体积膨胀不仅会造成Si颗粒自身的粉化和破碎。

锂电池老化老化一般是指电池组装完成后第一次充电后的放置，可以是常温老化，也可以是高温老化，所有功能都是为了使初始充电后形成的SEI膜的性能和组成稳定。常温老化温度为25℃，高温老化植物各不相同，有的有

铅酸蓄电池是目前大功率电源中应用的最广泛的一种高效能蓄电池，在使用的过程中会因为不同的原因造成短路，从而影响了整个蓄电池的使用。铅酸蓄电池短路的主要原因:充电电流过大，单只电池充电电压超过了2.4V，

电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语：Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分

一、过度充电 正确的电动车电池充电方法是勤充电，避免深放电，最好每次使用结束后都养成及时充电的好习惯，切记不要一次性充得过满或者放的太净，要合理的控制好充电时间，过度充电和过度放电都会对电池本身造成极大的损伤。尤其是在夏季，高温+过充是引发火宅的最直接原因。

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人们在充电时往往都有一个误区：保持满电状态才是最好的。或许对于强迫症来说当电池电量从100%跳到99%就会要了他的命，但实际上一直让手机保持在充电状态并不是一个值得推荐的行为，尤其是在设备满电了之后还继续充电，手机电池可真的遭不住这么折腾。

自从第一批新能源汽车上市之后，到现在为止也有了六七年的时间。对于广大的车主朋友来说，这些绿牌车的电池，差不多寿命已经到了。因此大家如果还想接着使用的话，换电池无疑是唯一的选择。毕竟时间长了之后，不仅续