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我国新能源(8.960,-0.22,-2.40%)汽车产业初具规模，涌现出一批具有国际竞争力的领军企业。业内人士预计，2017年我国新能源汽车销量将达到70万辆，2018年有望超过100万辆。随着产业补贴政策的不断调整，新能源汽车产业支持方向开始向“扶优扶强”转换，行业全面进入调整升级阶段。业内人士认为，2018年，在补贴退坡加速、外资品牌进入、双积分政策开启等多重因素作用下，我国新能源汽车产业将由政府驱动加速转向市场驱动。

据外媒报道，加州独立系统运营商（CAISO）日前表示，已经将其创新的电池储能技术应用在美国电力批发市场。

几乎所有交通工具都出现了燃料电池的身影。但燃料电池并不是氢能应用的唯一代表。

近年来，我国储能产业快速发展，经过了10余年的技术发展和积累，目前正处于从示范应用到商业化发展的重要转折期。进入到2017年，很多企业纷纷加码布局储能产业，更加深入地探索储能产业具有赢利性的商业模式。

眼下，全球汽车产业正以意想不到的速度发生着翻天覆地的变革，同时也催生了诸多新业态的产生。在这个过程中，汽车的电动化与智能化成为企业发力和行业竞争的焦点。相较于其他国家，我国在汽车电动化方面率先进入产业化进程，自主发展的格局已经形成。

在国家政策的引导和推动下，新能源汽车的产量和保有量不断攀升。与之俱来的是，动力电池将在2020年左右达到一个报废的小高峰，这些报废的电池应该如何处置已成为一个不容小觑的问题。

4月24日，赣锋锂业(002460)一季度报告显示，报告期内公司实现营收10.5亿元，同比增长67.97%；归属于上市公司股东的净利润3.58亿元，同比增长162.6%。

为克服传统大功率微波遥感类卫星“恒流转恒压”策略单一、充电时间漫长等缺点，文章基于马斯三定律提出了一种旨在去极化、加快充电进程的新型空间锂电池快速充电策略，即在一个充电周期内，采用多阶分段恒流充电并加入固定门限的短时放电，该方法可提高锂电池可允许充电电流并且不降低电池循环寿命。

根据调查电池已经成为电动自行车售后的最大问题了，严重困扰消费者，电动自行车的便捷如因为电池问题而造成不便利，那么电动自行车的方便就大打折扣了，那么消费者在选购电动自行车的过程中应该注意电池的那些问题呢?

马斯克为了让美国各州拿出巨额奖励方案，在选址过程中使用了炫耀、诱惑、压榨、恐吓、激将法等多种手段。最终，他促使内华达州以令人瞠目结舌的14亿美元税收减免、自由使用的土地等巨额刺激方案拿下特斯拉超级电池工厂。