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在上个月,黑龙江双鸭山市发现了超过3亿吨的石墨矿,价值千亿,而从石墨矿中提取的石墨烯可广泛用于战机蒙皮上,石墨烯有极强的导电性,可以吸收雷达发射的红外波,堪称战机最强的隐身衣。然而没想到还不到一个月,石墨烯“最强”的称号就要被易主了。
作为人类生存和发展的重要物质基础,能源是事关国计民生的战略性资源。随着我国社会、经济的快速发展,对能源的需求日益增加。化石能源的大量消耗造成了严重的环境污染,重度雾霾天气频发,严重影响人们的身体健康和生存环境。
现在航拍上用的锂电池的全称为"锂聚合物电池"(Li-polymer,又称高分子锂电池),一般简称为锂电。锂聚合物电池具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化,以及高安全性和低成本等多种明显优势,是一种新型电池。
锂离子电池的负极为石墨晶体,正极通常为二氧化锂。充电时锂离子由正极向负极运动而嵌入石墨层中。放电时,锂离子从石墨晶体内负极表面脱离移向正极。所以,在该电池充放电过程中锂总是以锂离子形态出现,而不是以金属锂的形态出现。因而这种电池叫做锂离子电池,简称锂电池。
近一年来,国内动力电池行业在新能源汽车产销量高歌猛进的带动下蓬勃发展。业内逐渐形成宁德时代、比亚迪两大巨头对阵的局面。与此同时,国轩高科、力神、孚能科技等企业奋起跟进,共同作序动力电池行业的江湖故事。
近日,美国康涅狄格州氢燃料电池联盟认可FuelCell Energy在燃料电池行业成立50周年,使其成为世界上历史最悠久的商业燃料电池公司。
在过去的20多年时间里,锂离子电池已经在消费电子领域取得了巨大的成功,而如今锂离子电池又开启了一个全新的领域——动力电池。目前动力电池的发展经过了两个阶段,在动力电池发展的初期,出于安全和成本的考虑磷酸铁锂电池占据了绝对领先地位,后随着国家补贴政策的调整,在乘用车领域以三元/石墨体系为代表的高能量密度锂离子电池逐渐占了上风,而在大巴车等领域磷酸铁锂仍然占主导地位,转型的过程是痛苦的,一些没有及时调整产品结构的厂家逐渐被市场淘汰,抓住风口的CATL则接着这股东风成功起飞。
减少电力需求峰值是全球许多电力公司的首要任务之一。由于面临市场和监管压力,需要为最大需求的最小窗口提供足够的电力。电力公司已经优先考虑减少客户需求,以减少在电力基础设施扩张方面的昂贵投资。为了鼓励商业和工业客户在这些高峰时段减少电能消耗,电力公司提供特殊的定价方案,创建多层次的使用时间定价,以实施电力需求响应计划,以及激励能源转换效率的技术。
从国外媒体获得了一组奔驰第二款纯电动SUV—EQB的路试图,新车基于EVAII平台研发,续航里程有望超过400km。此前奔驰将EQB的年产能规划为6.5万辆,被定位为最走量的电动车型。