热门新闻

据IEEE《光谱》杂志官网近日报道，美国马萨诸塞州的“固体能源系统公司”(SolidEnergySystems)有望成为第一家销售半固体电池的公司。该创业公司称，与同样重量的传统锂离子电池相比，半固体电池容纳的能量增加了一倍。

对于电动车来说，它的电池直接决定了续航能力、充电时间和使用寿命。所以在挑选电动车的时候最重要的不是配置和动力，而是挑选电池。选车时要注意，有一种电池不要选。

尽管新补贴政策短期内对新能源汽车市场冲击较大，但一季度国内动力电池装机电量情况依然可观，呈现持续增长态势。高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2019年第一季度我国

青海铜箔产能在国内市场连续七年蝉联第一，国内市场占有率超30%，全球市场占有率超20%，生产企业已成为全球最大的锂电铜箔生产供应商。

中国储能网讯：在锂盐价格整体下行趋势下，这家锂盐巨头却还在持续加码海外锂矿资源布局。12月29日，赣锋锂业(01772)发布公告称，同意全资子公司赣锋国际以自有资金5000万澳元（约合人民币2.42亿

若是厌倦每天都要花时间帮手机充电，以及漫长的电动汽车充电时间，人们或许可以将希望放在科学家正研发的锂空气电池。

新型动力锂电池在电动车上的应用发展前景。新型动力锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动汽车的理想动力源。在各个领域的应用也越来越广泛，它的研究和生产都取得了很大的进展。动力锂电池在电动车上作为动力能源，成为了电动车发展的一个新趋势。

据外媒报道，大众计划在距离德国总部沃尔夫斯堡30英里的萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起，该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。

近年来，受国际和国内两个市场的驱动，中国铅酸蓄电池产业持续高速增长，已成为世界最大的铅酸蓄电池生产国、出口国和消费国。然而，因受到电池回收、环境污染等问题的困扰，铅酸电池市场近年来饱受诟病。那么，我国铅酸电池市场的现状如何，铅酸电池如何凭借技术革新实现转型升级，获得新生？为此，本网采访了骆驼集团股份有限公司高级顾问戴经明。

根据工信部的的规定，从2016年开始直至2020年，所有在华企业生产的的乘用车平均油耗必须降至5升/百公里，到2025年达到4升/百公里。因此，所有的汽车制造企业在兼顾新能源车型的同时，必须在短期内大幅提升传统内燃发动机的燃油经济性，才有可能在新规实施之前达到国家的既定目标。