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近期，关于北京新能源汽车应否纳入插电混合动力的问题，网上争论很多，由此引发了插电与纯电之争。有人认为插电混合动力是骗补贴的，不能占用纯电车的指标；有人认为纯电动车不切实际，应该支持插电动力汽车进京。

锂离子电池是一种二次电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。随着科技的发展，锂离子电池的应用几乎已覆盖了我们的生活，例如智能手机、平板电脑、笔记本电脑、游戏控制器、无绳电动工具、美容产品、数码相机、摄像机、汽车等等都依赖于锂离子电池。

8月，我国动力电池产量共计6．69GWh，从使用的材料类型来看，三元电池和磷酸铁锂电池产量占据绝对主体地位。

虽然目前动力锂电池占据着新能源汽车动力源的主流地位,但不容忽视的是,氢燃料电池的快速商业化,已经对动力锂电池发起了挑战.

目前，国内动力电池扩产主力依然以装机量排名前十的电池企业为主，比如比亚迪、宁德时代、国轩高科、远东福斯特。不容小觑的是，来自日本的老牌企业东芝预计未来电动汽车对动力电池需求将扩大，计划将锂离子电池产能较目前增加50%。

据物理学家组织网8月21日(北京时间)报道，美国密歇根理工大学科学家宣称，他们开发出一种低成本阴极材料，能够取代此前在染料敏化太阳能电池生产中所必须的贵金属铂。相关研究在线发表在科技期刊《应用化学(国际版)》上。

本文主要简述关于锂离子电池在生产过程中可能遇到的技术问题的探讨。

锂电池的优点　　1、能量比较高。具有高储存能量密度，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍；　　2、使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，磷酸亚铁锂为正极的电池1C（100%DOD）充放

锂电池被称为摇椅型电池，带电离子在正负极之间运动，完成电荷转移，给外部电路供电或许从外部电源充电。详细的充电过程中，外电压加载在电池的南北极，锂离子从正极材猜中脱嵌，进入电

1.直流放电内阻测量法。根据物理公式Ｒ=Ｕ/Ｉ，测试设备让蓄电池在短时间内（一般为2～3秒）强制通过一个很大的恒定直流电流（目前一般使用40A～80A的大电流），测量此时电池两端的电压，并按公式计算出