热门新闻

虽然现在大家都将目光放在了iOS 12身上，但其实iOS 11.4才是当下最新的正式版系统啊！然而遗憾的是，即使是iOS 11都快出到最后一版了，苹果也没有完全解决它bug太多、体验太差的缺陷。最近不少iOS用户投诉称，iOS 11.4会导致电池续航急剧下滑。

4月17日，由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国高科技产业化研究会、清华大学、北京理工大学主办的“第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会”在北京隆重召开，赣州豪鹏的宁志敏在会上做了演讲。

锂电池组pack自动化生产设备技术介绍。众所周知，从锂电池单体电芯到自动化模组再到pack生产线的整个过程中，组装线的自动化程度是决定产品质量与生产效率的重要因素。

常见的锂电池保护板通常包括控制IC、MOS开关、电阻、电容和辅助器件保险丝、PTC、NTC、ID、存储器等。其中，控制IC在所有正常情况下控制MOS开关导通，使电芯与外部电路相连，当电芯电压或回路电流

起点研究(SPIR)分析师称，虽然很多新能源汽车企业对消费者承诺的电池使用寿命和质保可以达到8年左右，但是按照锂电1500-2000次充电的使用寿命计算，动力电池的平均寿命也就是5-6年。车用动力电池退役后，如果不进行必要的回收和处理，不仅会造成资源浪费，也会对环境造成污染。

锂电池组装生产加工工艺技术非常严格和复杂，不同型号锂电池的生产工艺不同，生产设备也是数不胜数。如果做锂电池组装，设备不多，万元左右加工设备就可以小型组装生产。就是材料检测、组装、成品检测、绝缘包装及等工具。

近日，我校冶金与环境学院赖延清教授团队针对高能二次电池的研究成果先后在线发表于能源材料领域国际顶级期刊《AdvancedMaterials》(IF=19.79)和《EnergyStorageMaterials》(IF≈13.31)。

据外媒报道，截止目前，印度的电动汽车的锂离子电池100%依赖进口，然而就在近日，印度重工业部长AnantGeete发表声明，这种情况很快就会发生变化，据部长介绍，公共部门电气设备制造商BharatHeavyElectricalsLimited(BHEL)很快将与一家美国公司合资，共同生产锂离子电池。

石墨烯电池将改变电动汽车的未来？听起来很神是吧？事实上这一切还只是传说。就连现实中被寄予厚望的超级电容器还困难重重呢。听听中国电动汽车百人会会员、中国工程院院士杨裕生怎么看储能的未来。

锂电池为什么要分软硬包?锂电池在封装工艺上分为软包和硬包这两种。软包锂电池与硬包锂电池出现封装工序的不同，主要是为了满足对于能量比的需要。