热门新闻
宣传内容
当听到马斯拉和特斯拉在中国受到追捧时,标致品牌全球总裁CEO毕高诚(MaximePicat)点了点头,然后马上反驳说,“你知道,整个纯电动车在全球市场的表现比较弱,在2020年之前,我认为还是混合动力占主导趋势的。”
与硬壳电池(方形和圆柱)相比,软包电池具有设计灵活、重量轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等特点,能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度,在续航里程上进一步缩小和燃油车的差距。
之前我们报道了麻省理工的科研人员,利用一种叫做M13的病毒来增加锂离子-空气电池的反应面积,增大电池的能量密度,可让电动汽车续航提升至550公里。现在,美国伯克利国家实验室提出了另外一种解决方案,能在现役的锂离子电池基础上增加两倍的能量密度,同时在一定程度上提升电池寿命。
与PWM相比,SPWM发展的更加成熟并且应用也更加广泛。SPWM的补偿电路与PWM稍有不同,其补偿方法能够分为很多种,本文就将对其中的电压反馈型补偿在变频