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“加氢3分钟，续航600公里”，这一度遥不可及的新能源汽车的技术愿景，如今正被一步步实现……14日记者从成都市郫都区委宣传部获悉，氢燃料电池发动机研究中心落地成都郫都区，成都在氢气制备、加注等环节走在全国前列的基础上，又在燃料电池实际应用方面有了新的突破。

电动汽车的发展离不开电池的革新，在许多文章中都有提到过电动汽车的电池的续航能力、充电不便等电动汽车目前面临的问题。

8月19日消息，据国外媒体报道，随着锂离子电池的经济效益不断提高，其已经开始在重型设备、交通运输等诸多行业取代铅酸电池。而中国抓住了这一转变，正在锂离子电池行业占据主导地位。以下是翻译内容：整个世界的

新华科技园区175kW/500kWh集装箱储能系统变电所智慧储电项目，是正泰电源由电芯到系统全自主储能系统集成的，展示了正泰电源储能技术在行业应用的领先水平。

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中国储能网讯：12月7日，国轩高科(002074)发布公告，公司拟公开发行总额不超过20亿元的可转换公司债券。扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于动力锂电池产业化项目（国轩南京年产15GWh动力电池

中国储能网讯：从2013~2017年整个汽车市场的数据来看，新能源汽车的发展空间非常之大。虽然目前传统汽车的占比仍是绝对数，但近几年的数据显示新能源车的增速非常之高，在2013~2017年的五年中增长

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第一：重量的比较　　锂离子电池更轻便，锂电池容量密度高，达到192Wh/kg，同样的重量体积，装下的能量是铅酸电池的多倍，目前两轮电动车需要大续航的，唯有选择锂电池是最好的途径。　　第二：充电效率的比