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新能源车，特别是那些依靠电池组供电，电动机驱动的纯电动车们，它们在结构上和传统动力车型有着非常大的区别。对于纯电动车来说，三电系统是这种车最核心的，也是关系到包括寿命、性能、衰减等各方面表现的最重要的

锂电池容量下降的原因　　1. 细胞衰老和衰退　　2. 不同的自放电率导致系列电池充电不平衡，最终导致锂电池容量和耐久性降低　　3.硫化影响锂电池在使用和充放电过程中的容量　　电池硫化性能是:电池本身电

一、技术含量不用说，锂电池很多地方强过铅酸电池，同样电容量而言，锂电池体积不到铅酸电池的7成，而锂电池重量不到铅酸电池的四成，所以锂电池可以做到续航里程比铅酸电池远很多。锂电池的充放电循环是600次以

在使用不间断电源系统的过程中，人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料显示，因蓄电池故障而引起UpS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见，加强对UpS电池的正确使用与维护，

电，无疑是人类最伟大的发现，如今人类社会已经无法离开电能。而在消费电子领域，任何数码产品同样依赖电池，同时人们也希望电池寿命能够尽可能地长，减少每天充电的次数。

今天，我们来聊聊另外一款液流电池技术，名字很长，非金属有机物水系液流电池（Ametal-freeorganicaqueousflowbattery），出自哈佛大学MichaelAziz教授团队。

康奈尔大学研究人员合成了一种用于燃料电池的新型薄膜催化剂。结果发表于3月10日由AIP出版的APLMaterials期刊上。研究团队报道了首次外延生长Bi2Pt2O7焦绿石薄膜，这种薄膜可作为更有效的阴极——燃料电池中的基本电极部分，正电荷从该部分流向外电路，传递电能。

美国莱斯大学的科学家借助沥青中的碳作为锂电池成分，成功加快了电池充电时间。研究人员称，在测试中，借助沥青打造的电池几分钟就完成了充电。研究人员还发现，借助沥青打造电池能够阻碍沉积物的形成，这些沉积物往往会缩短电池寿命。

如今的锂电池在生活中的应用变得越来越重要，因此必要的锂电检测是必不可少的，一点点的误差可能就会导致产品全部报废，而这种情况在批量生产的厂家中最为常见，这也是最需要注意的一个点。那如果要进行锂电池正负极坤压的厚度测量用什么锂电检测设备好呢？大成精密激光测厚仪

作为汽车的易耗品之一，汽车蓄电池的设计寿命为2~3年，也有车主会说自己用了5、6年都没换过。一般在电量不足充不进电之前就需要更换了，那么车主如何自己动手更换汽车蓄电池呢?