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目前，随着科技的发展，电动汽车技术已经达到了新的高度，并克服了以往电动汽车的短板。现在，本网编辑选择了两家具有代表性的电动汽车制造商进行对比，为您梳理车辆核心技术、安全性，从而让读者朋友了解到电动汽车行业的发展现状。

浙江温岭恒泰电池厂房起火 原因调查中导语 – 7月4日，浙江省台州温岭市新河镇中洋新村前洋工业区温岭恒泰电池有限公司厂房起火，起火原因调查和后续处置正展开。

如今，移动电源已经成为不少市民随身装备里的“标配”。8月1日，国内首个锂离子电池国家强制标准正式实施，对移动电源的安全进行了规范。然而，近日记者走访调查发现，目前，移动电源市场鱼龙混杂，在售移动电源仍然存在安全标识乱、价格差别大的现象。

目前宣传动力电池能快充的文章已经是越来越多，一些厂家的宣传，有些过头了，还有一些专家也跟风说，30分钟、15分能完成对电动汽车的充电，更有可笑的，说在5分钟之内能完成充电任务。笔者表示担忧，这些宣传会对行业发展是不利的，搞工程的人都理解，“原理上不通，工程上不可能通的”，锂离子电池原理已经告诉人们，不能快充电

主营光电显示材料的东旭光电在石墨烯产业化应用方面正在加速推进。

石墨烯电池产品的出现，是车用动力电池产品创新的范例，也将是开启新能源汽车进一步应用的高速发展新时代。

近日，有专家刊文表示，石墨烯可在包括太阳光在内的各种光源照射下驱动飞行，其获得的驱动力是传统光压的千倍以上，这让“光致电驱动”飞行成为可能。

从江苏吴江检验检疫局获悉，国际航空运输协会发布了锂电池运输新规定，从2016年4月1日起，航空运输新规将更加严格管控单独的锂离子电池运输。检验检疫部门提醒相关出口企业要加以重视。

如果一辆电动汽车只需花8分钟充一次电就能行驶上千公里，人们还需要排放尾气污染的传统汽车吗？目前电动汽车离这个目标还差得很远，但如果被称为“超级电池”的石墨烯聚合材料电池实现量产，这个目标或许可以达到。

作为七大战略性新兴产业之一的新能源汽车尽管前景广阔，却也遭遇了成本、市场、安全等诸多难题。在近日举行的“2012第四届中国电池技术创新（上海）论坛”上，业内专家对上述难题给出解决之道，并提出增程式发电机这一技术路线。据此，传统的铅酸蓄电池也有望在电动汽车领域重获新生。