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随着我国新能源汽车保有量的迅速增长,安全性问题也日益突出.动力锂电池在过充电、碰撞情况下,容易引发冒烟、起火甚至爆炸等危险,而这些都是热失控这匹野马惹的祸.而要驯服这匹野马,就得为它套上热管理的缰绳.而动力电池的能量密度、使用寿命等性能也会受温度变化影响,所以热管理的作用就更加重要.

近年来，二维材料以其优异的电学、光学以及力学性质被广泛关注和研究。得益于二维材料层状结构及弱层间范德华相互作用，不同的二维材料可以像乐高积木一样相互组合形成各种二维材料异质结。正如乐高积木有无穷种搭建方式，二维材料也可以组合出具有不同性能的二维材料异质结，这为器件应用和诸多基础物理现象研究提供了一个绝佳的材料体系。

据美国马里兰大学校园新闻网3月31日报道，该校工程师改造木头结构，用来制作成锂电池的负极结构，以增强电池的安全和使用性能。

锂离子充电电池使用过程中，过充电、过放电和过电流都将会影响电池使用寿命和性能及安全，充电电池中熔断器作为二级过流保护配合IC控制环路有效监测并防止对电池产生损害。

美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克曾打赌说,会在100天内造出“世界最大容量锂离子蓄电池”,帮助澳大利亚解决供电难题。差不多两个月的时间,他就兑现了承诺。

无论从汽车保有量，还是汽车产销数据来看，中国已俨然成为全球新能源汽车的最大市场。哪里就有需求，哪里有市场，在利益的驱使下，不少国外电池供应商纷纷来到中国建厂。

Audi E-tron GT电池系统解读导语 – 短期来看，SNE估计的软包63美金／kWh的BOM成本，可能短期内是个很难突破的点吧。

蓝科途总投资17亿元的湿法隔膜二期项目奠基导语 – 3月18日，总投资17亿元的蓝科途锂电池新材料二期项目在青岛国际经济合作区奠基。

走进坐落张北县的国家风景储输演示电站，可以看到在绿色的草原上，一排排高高耸立的白色风力发电机和闪闪发光的蓝色光伏板交相辉映。 这里是我国最大的风景储输演示工程，选用

首批一线员工“集结”： 特斯拉上海工厂9月试产？-按照此前多方公布的计划，特斯拉上海工厂将在今年年底正式投产，而今年9月，恰好也是工厂完成四大车间建设的时间节点。从种种迹象看，9月底试产不是没有可能。 特斯拉国产化落地的各项筹备工作都在加速推进。近日，21世纪经济报道记者获悉，此前参加特斯拉上海工厂面试的部分人员已经陆续收到口头录用通知，特斯拉方面要求他们越快报到越好。 报到即签署正式的劳动合同。在此前的面试中，特斯拉相关人士已经与他们谈好了薪酬水平及福利