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储能电池的又一发展方向 铅炭电池商业化应用大有可为,摘要：在可再生能源广泛利用和储能市场规模不断扩大的背景下，铅炭电池将成为继锂离子电池、液流电池之后，储能电池的又一发展方向。（来源：微信公众号“中国能源报”ID：cnenergy作者：樊桐杰）每当暮色降临，中国

有钱没钱，已经成为衡量动力电池能否生存发展的主要标准——而以前，我们以为放在第一位的应该是技术。

DC/DC转换器中半导体器件的高频开关特性是主要的传导和辐射发射源。本文章系列的第2部分回顾了DC/DC 转换器的差模（DM）和共模（CM）传导噪声干扰。

“锂电池放电放得越尽，电池的损耗就会越大，”艾克郎大学，帮助美国太空总署NASA研究延长电池寿命的电子工程教授TomHartley，说到，“给电池充电充得越满，电池的损耗也会越大。锂电池最好是处于电量的中间状态，那样的话电池寿命最长。”

2014年12月12日工信部公开征求对《锂离子电池行业规范条件》的意见,征求意见稿称,要严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目。企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于1亿瓦时；正极材料年产能不低于2000吨；负极材料年产能不低于2000吨；隔膜年产能不低于2000万平方米；电解液年产能不低于2000吨,电解液质产能不低于500吨。企业申报时上一年实际产量不低于实际产能的50%。

2015年初，国家及地方政府连续发布大量加快新能源汽车发展的相关政策，不仅提高了汽车市场的活跃度，也使能源汽车的“发动机”——锂电池备受关注，不少锂电池行业投资者开始摩拳擦掌，准备投入抢占市场的大部队中。

导读：研究人员现在能够在石墨烯中观察到了这种效应，证明在原子级别的厚度的材料中，电子表现得像光线一样，可以通过透镜和棱镜等光学器件进行操纵。

据印度《经济时报》报道，中国电动汽车巨头比亚迪和Goldstone合作，计划于2021年3月以前在印度每年生产5000辆电动公交车，打造一个印度本土化的电动巴士制造中心。

专家提醒：电池容量并非越高越好。不同型号(特别是不同体积)的电池，它的容量越高，可提供使用的时间越长。抛开体积和重量的因素，动力电池容量当然是越高越好。

在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下，许多消费者开始考虑添置一辆纯电动车。那纯电动车到底该怎么保养呢？它与传统汽车的保养，到底有哪些不同？车主们在日常保养中具体要注意哪些事项，采取哪些做法呢？