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日本研究人员最新研发出一种更加安全的锂离子电池电解液，即便遇到高温等环境也不易燃烧或爆炸。

我国燃料电池基础设施建设进入加速期，为燃料电池汽车商业化做好充分准备。加氢基础设施是燃料电池发展的重要保障，氢气的低成本输运也是需要重点攻克的难题，适合燃料电池汽车的高纯度氢气来源也是重要问题。

铅酸电池从敞口富液式发展到目前的阀控免维护电池,促进了铅酸电池在通信、金融、铁路等各个领域的广泛应用。

从1991年索尼公司将含有液态电解质的锂离子电池带入电子设备的应用至今，液态锂电池已经成为目前最为成熟、使用最广泛的技术路线之一，但在詹姆斯·戴森看来，“如今的电池技术已经遇到一定的瓶颈”。

日前，北汽新能源上市发布了续驶里程达460km的EU400，成为继去年上市的比亚迪e6 400及今年2月上市的腾势400之后，又一款续驶里程超过400km的电动汽车。而据最新消息，将于9月上市的奇瑞艾瑞泽5e的续驶里程也将超过400km。

去年的12月份，由美国西北大学、韩国汉阳大学和三星电子有限公司联合开发的一种新型锂离子电池负极材料正式面世，这是一种双层（硅NT和硅锗阵列）结构的电极。     以往的单层硅纳米管被证明可以容许大量

8月16日晚间，雄韬股份发布2018年半年度报告，公司上半年实现营收15.83亿元，同比增长19.39%，其中锂离子电池实现营收3.89亿元，同比增长254.02%，占总营收的24.59%;实现归属于上市公司股东净利润0.28亿元，同比下降51.60%。

能源结构的重大变革，将给未来电网带来一系列重大挑战。如何从改变电网的结构和运行模式等方面入手，解决未来电网发展中的关键技术问题，就成为一个值得深入研究和探讨的问... 关键字：电力资源 互补性 电网 电动汽车充电系统 打包。

手机充电的问题还有电池续航的问题一直都是用户关心的重点，毕竟这关系到使用时间还有试用效果的问题，但是现在的电池技术已经难以在现有的锂电池的属性下出现大幅度的提升

安全性能的改善：磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。