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1、概念性质不同 锂电池 :是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往
随着循环运用次数的添加,动力电池就会出现衰减。衰减到一定程度,动力电池的功用就会下降许多,一般就需要替换了。现在的替换标准是:动力电池功用衰减到原车的80%。现在干流的磷酸铁锂电池和三元锂电池衰减到8
GBS60AH大单体磷酸铁锂电池使用一年有余,行驶距离14000km,目前估测实际续航里程下降了大约5%~10%,可能因为长期1C~2C放电所致吧。如果按照官方参数,到报废起码得容量下降致60%才算,估测那起码得等到三年后了。但是不同的电池在相同条件下的循环寿命是不一样的。
电池在充放电过程中是存在极化的,通常可将锂离子电池极化分为欧姆极化、电化学极化和浓差极化三类。几类极化各自的响应速度也不一样。影响极化程度的因素很多,但一般情况下充放电电流密度越大,极化也就越大。以下
“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M.S.Whittingham提出并开始研