热门新闻

普通蓄 电池 又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左

目前，汽车用的蓄 电池 大部分是干荷式蓄电池，这种蓄电池的优点是加完电解液后，在不充电的情况下，30至40分钟之后汽车就可启动。由于一些驾车人士不懂干荷式蓄电池的工作原理

7月7日，赣锋锂业(002460)公告称，当天召开的第三届董事会第二十四次会议审议通过了《关于建设年产2万吨单水氢氧化锂项目的议案》，同意公司使用自有资金30280万元投资建设年产2万吨单水氢氧化锂项目。

对于新能源汽车，我想大多数人担心的就是新能源汽车的续航和寿命这两个方面。毕竟汽车是我们需要开几年的代步工具。那么，新能源车到底能开几年？

露笑科技(002617)4月13日公告称，拟使用自有资金5000万元设立全资子公司露笑新能源技术有限公司(暂定名，最终以工商登记核准名称为准，下称“露笑新能源”)。

长期以来，无论是国内还是国外，也不论是通信系统还是UPS系统，人们都习惯于用两组电池并联起来与一台UPS或一台通信设备配套使用。

蓄电池在线监测管理系统由系统管理单元（主机）、电池组监测模块（内阻、容量）、单体监测模块、系统管理软件等部分组成。系统采用模块化设计，数据采用三层结构进行传递，将现场的电池组信息由电池组监测模块、单体检测模块和内阻测量模块负责采集，通过监测主机进行数据管理，最终传递给数据服务器，由远程客户端进行数据和报警查询、统计、打印报表等。

全国新能源汽车与充电桩数量都在持续增长。然而不容忽视的是，目前绝大多数的充电桩运营商都处于亏损状态。

锂电池材料的应用，让我们的新型低速电动车更加展现出了一大亮点，这个亮点的展现让我们的消费者，更加想要拥有这款新型低速电动车。