热门新闻

氧化铟锡（ITO）是当前应用最为广泛的透明导电薄膜材料，但ITO不具有柔性且铟资源稀缺，难以满足柔性电子器件等的发展需求。单壁碳纳米管（SWCNT）相互搭接形成的二维网络结构具有柔韧、透明、导电等特点，是构建柔性透明导电薄膜的理想材料。

锂离子电池是指分别用二个能可逆地嵌入与脱嵌锂离子的化合物作为正负极构成的二次电池，放电时，锂原子从石墨晶体内阳极表面电离成锂离子和电子，并在阴极处合成锂原子，在正负两极之间形成电势差从而产生电流，所以锂电池的充放电都是通过化学变化实现的。

锂电池在我们的生活中已经普遍应用，那什么是正确的使用方法！大家都看一下！改改错误的观念！

锂离子电池因其优异的使用性能如电压高、比容量大、无记忆效应等深受各电子产品制造厂商的喜爱，产量逐年增大。锂离子电池目前已深入到我们工作和生活的每一个角落

在日常生活中，由于出差或旅游，长时间的不用电动车，导致电动车电池出现饿死的情况。那么，遇到这种情况，如何修复呢？维修老师傅给你解答！

未来三年，负极材料市场竞争将进一步加剧，低端重复产能将被淘汰，拥有核心技术和优势客户渠道的企业才能获得长足的发展，市场集中度将进一步提升。

德国慕尼黑工业大学的Simon F. Schuster（第一作者、通讯作者）分析了电池使用电压窗口区间、充电电流和温度对于动力电池非线性衰降的影响，研究表明更宽的电压窗口、更大的充电电流和更低的温度都

（1）进行梯次利用：所谓梯次利用，在锂电池组寿命周期到期之后，化学活性大幅下降，并不再适合汽车使用，但是电池内部的化学成化并没有发生改变，也能储存部分电量，因此可以将报废电池收集起来，用在要求不是很高

前段时间被问到在高速电路中，到底介质损耗大还是导体损耗大，这个问题比较有意思，这里涉及到了两个比较概念，一个是高速电路，一个是损耗。

电动车 电池 冬天不太经用专家称正常不用换电池 骑电动车上下班，两件事情最痛苦：一是刺骨的冷风，二是电池好像一夜之间不够用了。 杨先生住翠苑五区，单位在天水桥，电动车是