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电动车锂电池通常至少有十组或者更多的锂电池串联而成,并内附电池保护板,完全不同于铅酸电池组(数量少,一般没有保护板),如果发生故障,非专业技术人员一般无法解决。
磷酸铁锂电池,就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素(比如钴等)。由于不含有贵重金属材料,磷酸铁锂电池的原材料成本就可以被压缩的非常低廉。在实际使用中,磷酸铁锂电
(1)指电池容量,即电池充满电按850mA放电能放1个小时 (2)25C指最大放电倍率,即电池最大能到达的放电电流为25*850mA=21250mA。咱们知道,电池的放电电流是会随着负载改变的,25C代表的是一种放电电流的上限,并不是正常时的放电电流 (3)2S1P表示电池的构成是由2个3.7V串联,1次并联,总电压为7.4V。通过电池并联可以坚持电压不变而增加放电电流,却不会延伸电池的使用时间。
这阵子祖国南方地区暴雨如注,长江流域压力暴增,洪峰所过之处城市村庄几乎都是难逃被淹。无数车辆好端端就成了泡水车,车主群体经济损失惨重。这里再次提醒广大车友:车辆受淹后千万别试着去启动车辆!
锂离子电池具有能量密度高、转换效率高、循环寿命长、无记忆效应、无充放电延时、自放电率低、工作温度范围宽和环境友好等优点,因而成为电能的一个比较理想的载体,在各个领域得到广泛的应用。
奇瑞eQ上周正式上市,在享受国家地方双补之后,它的售价仅为5.98万元起。而在没有地方补贴的城市,也只需要多花1万元,就能买到这款纯电动汽车。同时,eQ的续航里程也不错,奇瑞声称可达200公里,各大媒体的文章里也都用了“续航里程200公里”或是“最大续航里程超过200公里”的说法。
解读锂电池容量与内阻的关系电池内阻与额定容量的关系,同类型电池内阻与荷电状态SOC的关系。十多年前,人们试图利用阀控铅酸电池的内阻(或电导率)变化来在线测量电池容量和预测电池寿命,但失败了。近年来,随