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作为兼具节能环保和拉动经济增长强的主导行业,新能源汽车一直引起各界关注,被高层视为未来驱动中国经济发展的引擎之一。而锂电池作为新能源汽车动力能源的重要组成部分,也被业界寄予厚望,其在上半
对于动力电池,市场行普遍关注它的能量密度和续航里程,但是随着第一批动力电池逐步的开始退役,怎么来的处理这“废”电池,就成了困扰在所有人面前的一个不小的难题。
充电桩“坟场”就如同此前曝出的“共享单车坟场”一样,同样是资源错置之后所造成的惊人浪费。而稍有不同的是,后者纯属是资本驱动盲目扩张的结果,前者则还夹带着一部分财政补贴、政策激励的诱因。
电动车作为最常见的出行代步工具之一,在我们国家的保有量已经突破了2.5亿辆。电动车新国标2019年4月15日起就要正式实施了,在巨大的保有量的面前,新国标的实施必将会给行业带来巨大冲击。
韩联社1月6日报道,据业界透露,SK Innovation(以下简称“SKI”)决定为建设美国佐治亚州第二电池工厂以“绿色信贷(Green Loan)”方式筹集1万亿韩元(约9.86亿美元)。SKI美
近日,有消息称,因手中订单爆满、产量明显不足,多家磷酸铁锂材料头部公司停止接单,暂停对外报价。上游材料紧缺,且出现涨价趋势,也足以从这里一窥下游磷酸铁锂(LFP)电池的火热。这背后一方面因为5G备用电
UPS生产厂家教你工厂如何选择合适的UPS供货商。目前中国的电力状况而言UPS是一种非常必要的电源保护设备,不同的用户对UPS类型需求也是不同的。一个工厂在运转。
六月十六日,特斯拉在一份监管文件中披露,该公司已经与日本松下公司签署了一份为期三年的定价协议,协议内容涉及在特斯拉内华达州超级厂生产和供应锂离子电芯。
经过十多年的精心培育,我国新能源汽车产业发展取得显著成绩,产销量、保有量居世界首位,技术创新在全球处于并跑甚至领跑位置,一批整车和动力电池骨干企业茁壮成长,产业发展前景广阔。