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1月以来，远东电池、卓能、亿纬锂能、鹏辉、横店东磁以及德朗能等企业纷纷发出了调价函，希望调涨电池价格。“这是非常少见的情况，要知道不到万不得已，一般企业是不愿调涨价格的。”某电池企业相关负责人道出了其中缘由，“能不涨，尽量不涨，涨价就可能丢客户。”

韩国航天研究所（KARI）早在2013年就开发了太阳能EAV-3无人机，这种无人驾驶飞机最初可以飞行24小时。与英格兰Zephyr的相似无人机相比，韩国无人机差很多，Zephyr无人机充电一次可以飞2周。

瑞典查默斯理工学院研究人员发现，石墨烯可能成为细菌的致命，杀死细菌，防止在植入手术中发生细菌感染。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。

由中国工程院能源与矿业工程学部、中国电池工业协会技术委员会主办的“第三届全国铅蓄电池新技术研讨会”在山东泰安隆重召开。

5月22日，“2018第一届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会”在深圳会展中心举行。重庆长安汽车新能源动力研究院电池开发所所长刘波在“新能源汽车专场——识·新政策下车电携手的变革之路”主题论坛上发表演讲。

同时，由于目前最大钴生产国刚果（金）政局动荡，使得全球钴资源供应链十分脆弱。而随着电动车等新能源产业快速崛起，全球正上演一场锂电池供应链的争夺战。

随着电动汽车需求的日益增长，中国似乎将在钴领域占据主导地位。近年来，钴的价格大幅上涨。钴价创下了43．32美元／磅的高点，在2018年8月20日也达到29．14美元／磅左右。尽管价格有所波动，但整体钴价仍在强劲上涨。达顿大宗商品有限公司（DartonCommoditiesLimited）估计，到2020年，全球每年的钴需求将超过12万吨，较2016年的93，950吨增长约30％

说到动力电池行业，必定要提到独角兽宁德时代，在实业整体不被看好、人才纷纷往互联网与金融行业钻的情况下，宁德时代赶上了新能源汽车风口，成功逆势而上。

“电动化、智能化、网联化、共享化”的重叠融合、相互赋能，推动着汽车产业迎来百年未有的大变革。 在这场变革中，电动化是第一步。就在刚结束的2019世界新能源汽车大会上，全

据外媒报道，英国帝国理工学院（Imperial College London）的研究人员展示了机器学习可以如何帮助设计出性能更好的锂离子电池和燃料电池。此种新型机器学习算法让研究人员们能够探索燃料电池