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相信大家都知道，前一阵子闹得沸沸扬扬的特斯拉自燃事件，让无数人开始担心电动汽车的可靠性，起因是一位特斯拉车主，在刚刚进行快充完的几个小时后，把车停在了地下车库，然而没过多久，车身就冒出了滚滚白烟，火势瞬间蔓延开来，直到消防员赶到把火熄灭，才发现地下车库的三辆豪车已经化成了灰烬。

据媒体报道，4月21日晚，上海徐汇区某小区一辆Model S发生燃烧，幸运的是此次事故没有造成人员伤亡，但是大火拉上了旁边的奥迪和雷克萨斯“陪葬”，小区高层住户也被疏散。

河北省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组办公室日前印发《2019年河北省新能源汽车发展和推广应用工作要点》。未来，河北的新能源汽车产业发展重点是什么？

8月起正极材料市场需求复苏，对上游锂电原材料需求环比上涨，但同比仍不及去年同期。

我们知道，在新能源车飞速发展的今天，相应的电池技术也在不断升级，尽管厂家始终在生产能续航更大的电池，现在电动车的续航里程可能依然很难满足消费者的需求。

中国储能网讯：“特斯拉有可能在2030年前，实现电动汽车年销量2000万辆。”此前，特斯拉CEO埃隆？马斯克在社交媒体上如此雄心勃勃地表示。为了实现这一宏大的目标，特斯拉一方面向松下、LG化学、宁德时

解密新型电池管理技术，电池也要大数据！-消费类电芯，因为用电器件需要电量相对较小，单体电芯的电量输出基本就能满足要求，所以很少需要几个电芯一起配合使用。单体电芯电量小，遇到电量输出较高的使用场合，比如

四月十五日，天华超净（300390）公布《向特定对象发行股票发行情况报告书》。天华超净次拟向特定对象发行股票募集资金7.80亿元，拟通过子公司天宜锂业投资“电池级氢氧化锂二期建设项目”，项目建成后新增电池级氢氧化锂产量2.5万吨/年

随着新能源汽车的发展，动力锂电池废弃量新增，这关于环境保护和资源利用来说带来了巨大的压力。如何做好动力锂电池的回收利用，已成为关系全行业经济效益和全社会环境效益的共同难题。日前，上汽通用五菱宣布，宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入运营

2月1日，大众汽车集团零部件公司位于萨尔茨吉特的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。随着项目的开展，大众汽车集团在实现动力电池全价值链端到端的可持续发展进程中迈出了坚实步伐。这一消息，让新能源汽车的动力电池回收问题再次引发关注。