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“动力电池一般使用年限为5—8年，有效寿命在4—6年，这意味着我国第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。”

全球最大的锂生产商正计划扩大在澳大利亚的生产，以争夺锂金属，扩大电动汽车市场份额。

3月26日，2019年国家新能源补贴政策正式发布，并将于6月25日正式执行，在3月26日-6月24日期间，补贴政策还将提供有过渡期，过渡期期间将以2019年补贴技术指标进行系数计算。

锂电池隔膜是决定电池性能、安全性和成本的重要材料。在锂离子电池主要原材料中，除正负极材料以及电解质溶液外，隔膜也是非常重要的组成部分。

自3月底创下阶段新低96150元/吨后，沪镍期货主力1807合约一路上行并不断刷新新高，昨日盘中一度攀升至120000元/吨。

电动化是未来汽车的发展趋势，现阶段新能源汽车的占比高歌猛进，零部件等技术也已逐渐成熟，制约整车成本的只剩下动力电池这一座大山，新能源汽车特别是纯电动汽车多久才能普及，将以动力电池何时大规模商业化为前提。而现阶段动力电池目标很明确，提高续航能力、增加安全性，又要降低成本物美价廉。

继8月26日发表声明称后，8月29日一早威马汽车又发布了公开信，对8月25日发生的威马试装车自燃事件做出进一步回应。

上汽集团官方微信发布消息，称上汽大众新能源汽车工厂未来将生产奥迪等品牌车型。

目前，为了使制造的钠离子电池的功能与锂离子电池的功能一样，全球的研究人员早已成功控制住了钠的爆 炸倾向，但尚未解决好钠离子电池在最初充电和放电时的钠离子“丢失”的问题。现在，普渡大学的研究人员已经开发出一种钠粉，可以解决上述问题，并且可以正确控制电荷。

10月30日，工信部公示了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第五批）。本批享受减免优惠的车型目录包括475款新能源车型，而在减免的11款燃料电池商用车中，福田欧辉有3款氢燃料电池客车入选。