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环顾整个汽车市场，电动汽车活跃度和吸引力已经超过了传统燃油车，同时，关于电动汽车未来的忧思也在持续发酵。为推动新能源汽车产业高质量发展，工信部日前组织召开《新能源汽车产业发展规划（2021年-2035年）》编制工作启动会。

电动车受限于续航问题，所以很多新能源车厂商都喜欢连带推出自己配套的充电服务，以加强潜在消费者的购买信心。但是，你有想过这些配套充电服务的建设和运营成本，到底有多高吗？

随着可再生能源开发利用规模的不断扩大及智能电网产业的迅速崛起，储能技术的重要性日益凸显。记者7日获悉，由美国斯坦福大学崔屹教授领衔的研究团队介绍了一种可循环充电1万次以上的锰氢气电池，可实现10年以上的稳定性能。该成果发表在《自然·能源》上。

从价格跟踪信息来看，目前DMC价格较年初上涨幅度超过40%，电解液部分产品涨幅达到3000-5000元/吨，主流厂家反馈价格涨幅已超过10%。

10月28日，遂宁市2018年第四次重大项目集中开工仪式在安居区举行，共计96个重大项目集中开工，总投资达303.36亿元，涉及重大产业、基础设施、生态环保等多领域。

特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道，特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model3的电池技术明细，其中包括目前其电池所采用的原材料配比。

随着新能源政策的颁布和城市发展带来的交通难题，让原本毫无存在感而言的A00级别小车迎来了“第二春”。曾经的它让人看着“小气”又登不上台面；如今的它凭借着纯电动车的身份回归，不仅可以用来日常代步，任意穿

6月7日，比亚迪公布，为提高公司非公开发行股票募集资金的使用效率，顺应公司动力电池对外开放的战略方向，加速公司动力电池产能建设，公司董事会同意调整变更公司非公开发行股票募投项目的“铁动力锂离子电池扩产项目”的部分资金用途并增加实施主体。

面对豪华品牌产品不断下探，自主品牌向上发力强劲，合资品牌的压力与日俱增。尤其是在新能源汽车领域，合资品牌的电动化布局明显落后于多数自主品牌车企。

背靠新能源，锂电池行业近几年发展一日千里，各路神仙也积极冲进这个行业准备大干一场。而时至2018年夏季，行业表现却令人大跌眼镜，产业链上停减产企业层出不穷，部分产品价格几乎腰斩，这与大家心目中的“风口行业”可是相去甚远。