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继5月14日Matthew Schwall离职后，日前这家公司又有一名技术骨干跳槽到竞争对手的公司。

日前，在深圳举办的第十九届中国国际高新技术成果交易会上，石墨烯作为独具特色的新材料再次引起人们的关注，成为这个国内最大规模、最具影响力的科技展会上一个耀眼的“明星”。石墨烯到底有哪些神奇之处，能为人们带来什么惊喜？记者采访了相关专家。

比亚迪二十九日晚公布2018年半年报，营业收入和净利润分别为541.51亿元、4.79亿元，分别同比上升20.23%和下降72.19%。关于2018年前三季度，比亚迪预计净利润约为12.8亿元~16.8亿元。我国

在4月25日下午的“储能电池与技术应用（下）”专场，苏州大学能源学院教授郑洪河在会上分享了主题报告《锂离子电池电解液与添加剂的发展和优化》。

单一的驱动形式已经难以满足多元市场需求，传统动力、混合动力及新能源动力多元并存成为必然，各动力系统之间相互包容、相互融合。

长城宝马合资项目欧拉品牌发布时，长城董事长魏建军并没有出现在现场，无数人在好奇、猜测。

8月10日，北京市小客车指标调控管理办公室发布公告，北京已经有近36万人轮候新能源汽车指标，排队拿到指标或许已经是7年后——2025年。近两年，中国新能源汽车产业在政策的猛推之下仿佛坐了火箭般飞速发展，其背后，是人们对于出行的需求迫在眉睫。

看重新能源汽车市场的不仅有徐和谊，其他自主品牌的领先者也正在大刀阔斧的发力。当然，也少不了互联网企业和跨国公司开拓新能源汽车领域的野心。

全国乘用车市场信息联席会发布了上半年汽车销量数据显示，1-6月，中国市场的汽车累计销售1097.4万辆，同比增长了4.0%。而1-6月我国新能源乘用车累计销售了41.2万辆，同比暴增111.6%。由此可见，今年以来，我国新能源车市场迅速发展，已经进入快车道。

日前，梅赛德斯－奔驰在斯德哥尔摩公布了全球首款纯电动SUV EQC400，搭载的是LG化学生产的软包电池，据境外媒体报道，该款车型的发布，被认为是德系车开始在高端电动汽车市场向特斯拉发动进攻。