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据人民网报道，浙江安力能源有限公司目前正赶制钠盐电池订单产品，由该公司生产的国内首支钠盐电池将于6月份首次走出国门，出口到“一带一路”国家。

氢能源首次写入政府工作报告，让这行业成为大家关注的焦点。业内人士认为，氢燃料电池具有零排放、零污染的特性，是最终新能源动力解决方案。燃料电池发展将掀起新一轮能源革命，未来氢燃料电池市场规模可达万亿级别。在政策的支持下，未来氢能或将迎来产业爆发。

城配号称“万亿市场”，在打赢蓝天保卫战的背景下，新能源物流车市场前景一片光明。但纯电动物流车续航短、充电慢、怕冷怕热的缺点难以满足物流车，尤其是冷链物流车的运营需求。

10月12日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时代）发布2018年前三季度业绩预告，预计今年前三季度净利润约同比下降5．74％－9．16％。

据外媒报道，马自达宣布了其电气化及互联化战略，该战略机遇其长期性的技术研发愿景——马自达“Zoom-Zoom可持续发展战略2030。

据外媒报道，可充电锂离子电池的功率密度正以每年8%左右的速度增长，如果继续以这样的速度下去，那么大约10年后，它们将接近汽油的密度。

据外媒报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)将于11月16日公布一项新十年规划，通过与竞争对手合作削减研发成本。此举或将削弱奥迪品牌作为集团研发重心的地位。

过去的2016是全球纯电驱动转型的标志性年份，中国新能源汽车从产品导入期进入成长期，全国纯电驱动汽车的市场发展得到了突破。中国2016年实现了新能源汽车生产为51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53.0%。

最近，瑞士联合银行（UBS）对松下、LG化学、三星SDI和宁德时代的电池进行测试评估，特斯拉超级工厂生产的松下电池成本是0．11美元／瓦时（约合人民币0．76元／瓦时），远低于其他三家竞争对手，其中宁德时代的电池成本约0．15美元／瓦时（约合人民币1．03元／瓦时），在四家企业中成本最高。

2018年11月8日，以“新时代·破而立：前行中的产业转折之路”为主题的“锂想”2018第三届动力电池应用国际峰会(CBIS2018)在北京兴基伯尔曼饭店开幕。