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动力电池产业链将遭遇大变局。作为新能源汽车产业的中游环节，动力电池领域两端受压。上游原材料价格上涨带来成本提升，同时车企将补贴退坡压力向上转移。过去两年，动力电池产业经历了产能大幅扩充到目前的结构性过剩。

松下汽车业务主管伊藤佳雄表示，松下一直在与特斯拉保持着密切的合作关系，并切松下决定进一步扩展车载电池的生产能力，以全面配合此前特斯拉宣布的“在6月底前，将Model3轿车的产量提高到每周生产5000辆”的战略决策。

能承受15C的电流进行极速充电，可在3分钟内充电从10％达到90％以上，－20℃放电容量保持率为85％以上，电池能量密度为150wh／kg左右，循环寿命10000次以上，且像加油一样方便，“即充即走”

由于电动汽车的电池成本接近于与内燃机车（如汽车、飞机和船只）等价物，而内燃机车通常使用天然气或石油产品等化石燃料，因此对这种节能金属的需求已经上升，导致供应激增。

本批新车公示的426款新能源车型中，磷酸铁锂电池配套216款车型，占比达51％；三元电池配套126款，占比为30％；锰酸锂电池配套38款，占比为9％。

宁德时代周一大涨，已经使创始人兼最大股东曾毓群及其副手黄世霖跻身中国亿万富翁行列。随着电动汽车的日益普及将提升电池需求，投资者押注宁德时代能击败为特斯拉提供电池组件的竞争对手松下，巴菲特持股的比亚迪，以及LG化学。

英国交通部近日发放了880万英镑，提高并拓展英国氢能燃料动力电池汽车加氢站的基础设施建设。 由壳牌，现代，丰田和本田组成的公司财团赢得了这笔奖金，来新增英国境内的加氢站网络和氢能燃料动力电池汽车的数量。 有430万英镑的奖金已经发给了位于约克郡

现代常规的动力锂电池从铅酸电池向锂离子电池发展，已经是公认的方向——这是目前唯一一种发展到高度成熟阶段、且经济上可以承受大量使用的高能电池。比如银锌电池性能很好，但价格太高，只能用在特定型号上。这种趋势除了锂离子电池储能更优越——特别是大功率放电

特斯拉计划投资50亿美元兴建超级电池厂引发很大的关注，这个超级电池厂会对电动车市场出现什么影响?有分解又说特斯拉的这个项目或会因为松下的退出而告终。为甚么松下是不是参

据报道，比亚迪董事长王传福12月5日在接受采访时表示，比亚迪计划在2022年前将旗下电池业务上市，以筹集资金进行发展。预计上市时间为2022年年底，比亚迪目前尚未决定上市地点。