热门新闻

据统计，截至目前已经有北汽新能源、云度、江铃、知豆、长江、前途、合众、奇瑞新能源8家企业获得了发改委和工信部的“双资质”，而金康将成为第9家。

作为我国战略性新兴产业之一的新能源汽车，近些年来在国家的政策支持下，技术不断成熟，不论是产量还是销售量都得到了快速发展。

据日本Diamond Online杂志报道，在新一代汽车研发竞争中，汽车厂商间开展合纵连横谋求发展，汽车行业与IT、AI行业也在推行跨界合作。此外，汽车零部件供应商也涌入其中，进入行业重组的洪流。

欧洲诞生了世界上几大优秀汽车制造商,但是,在定义汽车行业未来的竞争之中,欧洲却有逐渐落后之势。无疑,在全球电动汽车发展进程中,中国是绝对是主要推动力。现在,欧洲汽车制造商也逐渐将电动汽车作为未来发展重中之重。但不可否认,欧洲的启动步伐有点晚。

据外媒报道，卡内基梅隆大学(CarnegieMellonUniversity)与美国密苏里科技大学(MissouriUniversityofScienceandTechno

石墨烯这种新材料自2010年获得诺贝尔奖之后，一直受到全球关注，全球已有80多个国家投入石墨烯资料的研制，美、英、韩、日、欧等将石墨烯研讨提升至战略高度，期待它带来巨大市场价值。业界预计

动力锂离子电池技术路线正在慢慢改变磷酸铁锂“一家独大”局面。今年以来，三元电池装机的快速赶超，超出了业内很多人士的预期。 依据相关机构统计的动力锂离子电池装机数据，今年前

作为在中国独资建厂的第一步，特斯拉选择先导智能无疑是其关键的一步。

2010年4月，NEC和瑞萨科技合并组建了瑞萨电子株式会社（简称瑞萨），在运行不到一年的时间里，瑞萨成长为高级半导体产品和解决方案的全球领先的供应商。日前，公司推出五款适用于笔记本电脑锂电池的MOSFET，引起业界关注。

在新能源汽车产业繁荣发展的同时，动力电池回收利用问题也已成为业内关注的焦点。无论是从环境保护还是资源最大化利用角度而言，动力电池回收利用都已是箭在弦上，而动力电池回收利用也在逐渐彰显其利用价值。