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11月16日，首批中国地区特斯拉Model 3预定客户收到特斯拉的订单确认邮件，并开始进行预选配，Model 3在中国区的售价也随之出炉。

公安部交管局发布的数据显示，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达199万辆。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2018年上半年，新能源汽车累计销售41.2万辆，同比增长111.6%。我国新能源汽车市场呈蓬勃发展之势。

由国际先进铅酸蓄电池联合会主办，超威集团独家承办的国际先进铅酸蓄电池联合会中国峰会在浙江湖州隆重举行

现如今，新能源汽车已经成为一种未来趋势这已是不争的事实，各大车企都在不遗余力的追赶潮流让人不禁感叹道，清洁能源真的到了黄金时代。不过在新能源内部，“帮派斗争”已经初现端倪，燃料电池（Fu

国家工信部部长苗圩曾公开表示，2017年全年，我国新能源汽车产量为79．4万辆，销量为77．7万辆，产量占比达到了当年全国汽车总产量的2．7％，连续三年居世界首位。传统汽车对化石能源依赖

过充电是指电池经一定充电过程充满电后，再继续充电的行为。

充电器质量不行，导致电池过充。我们经常看到在车棚里充电的电动车发生自燃的现象，即使在冬天也不例外。一些整车企业或者经销商为了降低成本，采取电池与充电器分开采购。

不管是混动汽车还是纯电动汽车，电池都是其中关键的组成部分，随着新能源汽车保有量的增加，废旧电池回收的问题也日益突出。去年，由工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、原质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》自2018年8月1日施行，目的就是加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用，保护环境和人体健康，保障安全，促进新能源汽车行业持续健康发展。

2018年，新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段，2020年，锂电回收市场规模预计将达到150亿，年均复合增长率超过50%，将成为新能源汽车产业链下一个风口。

“如果风足够大，站在风口的猪都能飞起来。”电动汽车行业的迅猛发展，为动力电池行业带来机会，需求缺口进一步扩大。站在新能源汽车迅猛发展的风口，动力电池需要练好内功、预防产能过剩，才能飞得更高更远。