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钴价方面，近期外媒钴价缓慢下滑，向国内靠拢，预计国内外电钴价差将会逐步收缩。锂价方面，本周碳酸锂价格恢复平稳，氢氧化锂受到高镍需求不及预期影响持续下滑，对碳酸锂溢价收缩，SMM预计后续锂价走势仍需关注供应释放进度。

品牌手机的电池本身存在问题较为少见，电池本身有问题多出现在翻新机或者二手机中。二手机或者翻新机为了节约成本，在手机配置中倾向于选择成本较低的劣质电池。这些电池成本低、杂质过多、设计工艺不过关、自爆的风险较大。

我国新能源汽车和锂电市场经过前几年的高速发展和扩张，现在已经出现了结构性过剩，具体表现为高端产能不足、低端产能过剩。同时随着国家对新能源汽车补贴门槛不断提高，政策对于动力电池能量密度、安全性要求也在提升，动力电池市场洗牌将加剧。

继药明康德、工业富联后，2018年6月11日，股市迎来第三家“独角兽”企业，动力电池巨头宁德时代正式登陆创业板。

随着对智能手机，电动汽车和可再生能源的需求持续上升，科学家们正在寻求改进锂离子电池的方法 - 锂离子电池是家用电子产品中最常见的电池类型，也是电网规模储能的有前途的解决方案。

6月12日，比亚迪官方称其获签英国18MW集装箱储能项目，这是比亚迪今年在英国市场拿下的第三个订单，前两个订单分别为43MW、50MW储能项目。英国已成为继美国之后比亚迪储能业务的又一主要市场。

经国家工业和信息化部审核批准实施，青海实施的失效锂离子电池多元素综合利用与循环利用项目，成为中国西北首个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点项目。

近期，一系列电动汽车事故，提醒着行业在电池能量密度狂飙突进的路上，动力电池的安全性始终是首要前提。

韩国动力电池企业两大巨头LG化学和三星SDI均公布了它们2018年的业绩，营收均取得大幅增长，并已成功扭亏为盈，它们正期望依靠自己的技术优势进入中国市场与中国动力电池企业进行竞争。

动力电池作为新能源汽车的核心零部件，其产品品质、技术性能直接影响着整车的品质和性能，换言之，中国汽车工业实现弯道超车的希望在于新能源汽车，而新能源汽车产业的强大关键在于动力电池。