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中国储能网讯：据外媒报道，韩国电池生产商SK Innovation日前表示，将于10月21日-10月23日，在韩国工业与能源部主办的InterBattery 2020上展示其最新的电池技术和研究课题。

据外媒报道，派立昂技术公司（Pellion Technologies）研发了新款锂金属电池（lithium metal battery），相较于常规锂电池，其电量翻了一倍，且重量轻了一半。

胡夫金字塔非凡的电磁特性可能很快就会启示科学家研究出高效传感器和太阳能电池的纳米颗粒设计。

我们都知道，新能源汽车动力电池的好坏直接影响着续航里程的长短，现阶段我们的锂离子电池发展已经到了一定的瓶颈期，要想在短时间内再提升略有些难度。所以我们的汽车厂商们就另寻它法，比如使用石墨烯电池，那么它未来能否取代锂电池呢？

很多人对于新买的锂电池难以捉摸，笔者看到有资深玩家总结了关于锂电池的使用方法，和大家分享下，希望能带来帮助。

随着时代的发展和科技的进步，能源的发展也日新月异，人们对能源的需求日益增加。对环境污染严重、工作效率低的传统铅酸电池和镍镉电池逐渐被淘汰，目前生活中最常用到的能源装置便是锂离子电池和燃料电池，但二者各有利弊，谁将上位为新能源的主力军，一时还难下定论。

燃料电池车也是电动汽车，只不过与普通电池相比，燃料电池车可以补充燃料，最常见是氢气。与普通电池一样，燃料电池由阴极、阳极及电解质组成，氢气在催化剂作用下，分解出两个氢离子和两个电子。前者会与氧气结合，形成水蒸气，后者则推动电机。

UPS需求日益增长,锂电池UPS需要重新考虑储能方式吗?中国目前的UPS市场十分繁荣，近几年来UPS电源系统在IT行业发挥着越来越重要的作用，广泛应用于数据中心、通信基站、工业领域、机房等领域。新型行业锂电池UPS一直UPS电源的标配，那么现在锂电池UPS需要重新考虑储能方式吗?

目前，我国是全球最大的电动汽车市场，在锂电池产业占据领先地位。但随着科技发展以及国家政策的调整，锂电池出现了强劲的对手——氢燃料电池。2018年国家提高了对纯电动乘用车的补贴门槛、补贴力度也有所下降，而国家对氢燃料电池汽车持鼓励态度，补贴平稳且到2020年不实行补贴退坡。与此同时，上海、广州、武汉、西安、杭州等十余座城市都已出台政策支持氢燃料电池汽车发展。

随着可再生能源开发利用规模的不断扩大及智能电网产业的迅速崛起，储能技术的重要性日益凸显。