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锂电池保护之所以需要保护，是由它本身特性决定的。由于锂电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池锂电组件总会跟着一块精致的保护板和一片电流保险器出现。锂电池的保护功能

天气渐热，路上汽车自燃事件猛然增加。但公众更关注的还是4月下旬至今连续发生的多起电动汽车燃烧事件：从特斯拉、蔚来到比亚迪，几乎涵盖了车市最主要的电动汽车品牌……

在的“坚决打好蓝天保卫战”的政府工作报告中，“鼓励使用清洁能源汽车”的理念被提出，随之，清洁能源汽车逐渐成为市民关注的焦点，尤其是装有锂离子电池的电动汽车。但是同样的也爆发了新的问题。

随着人们对移动上网方式的认可和依赖，移动互联网设备逐渐取代传统PC成为最热门的上网终端，其中，最具代表性的就是智能手机和平板电脑了。但是，在它们为用户带来便捷的同时，一个路人皆知的缺憾从这些设备诞生之初就一直困扰着我们，没错，那就是续航能力。

日前，国家新能源汽车技术创新中心携“氢燃料电池汽车动力平台”和“高性能新型两挡电驱动总成”两项技术创新成果亮相“2019年全国科技活动周暨北京科技周”。

据外媒报道，电动汽车由可充电的锂离子电池（LIB）驱动，但是目前，人们还没有完全了解和完善锂离子电池。

不论是新能源车或储能设备，最重要的关键零部件之一就是电池，这几年电池行业的一项挑战就是拉高能量密度、追求更安全的方式，不论是尝试新的正极、负极材料；或是提高镍锰钴（NMC）三元电池镍的比重；也有人致力于研发不同于传统锂电池的技术，像是使用氢燃料电池的氢能源车。而固态电池（Solid-StateBattery）就是被视为是下世代的电池技术。

硅业分会数据显示，2018上半年国内多晶硅产量约14.06万吨，同比增加19.1%。一季度和二季度产量分别为7.17万吨和6.89万吨，其中前5个月产量12.14万吨，同比增加23.6%，6月份产量环比大幅减少25.0%。

聚合物通常是指某些类型的锂基电池，这些通常被大家知道的是袋式或是棱柱形电池。锂聚合物与所用电解质类型的其他电池系统不同。最初的聚合物设计可追溯到20世纪70年代，使用