热门新闻
宣传内容
今天我报告的题目是有关成本控制,应该说成本控制是企业管理的时时刻刻需要关注的话题,相对于动力电池企业来讲,特别是当下成本控制显得尤其敏感,现在电池原材料成本还在上涨,所以今天电池老总在讲如何进行成本控制,让企业暂时存活下来。
近日,按照新的新能源补贴政策所计算的新能源补贴已经逐渐下发到合规车企手中。通过梳理公告发现,新能源补贴新政实施后,大部分新能源车企所获得的补贴已经大不如从前。
高工锂电梳理发现,有近70家电池企业为第九批目录的车型提供电池配套,其中宁德时代(81款)、国能电池(23款)、力神电池(14款)、国轩高科/微宏动力(10款)、盟固利动力(9款)配套车型数量排名前五。
首批动力电池回收潮已经来临,2018年将进入动力电池大规模报废阶段。今年以来,各大回收企业加速跑马圈地,通过绑定头部车企和电池厂商,抢占回收入口,提高市场占有率。但从目前情况看,退役动力
国家住建部数据显示,中国的建筑能耗约占全社会总能耗的30%。建筑能耗包括从建筑材料制造、建筑施工,到人们日常在建筑中的采暖、空调和照明等。从“耗能城市”向“节能城市”,甚至“产能城市”的
近年来,氢能与燃料电池的研究受到各国关注,被视为未来世界能源体系的重要组成部分。中国是世界上最大的能源生产国和消费国,已形成了煤炭、电力、石油、天然气、新能源和可再生能源全面发展的能源供
1、燃料电池成本要怎么样构成? 燃料电池系统成本由燃料电池堆、空气供给系统、氢气供给系统、冷却排水系统及电能控制系统等部分组成,其中电池堆成本占比高达61%,电池堆成本则由