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近日，国家统计局在其印发的最新版《能源统计报表制度》中，首度将氢气与煤炭、天然气、原油、电力、生物燃料等纳入2020年能源统计。

本期我们遴选出一年来新能源汽车行业的十大热点新闻，与读者一起回顾行业深度调整的2019年。

开关电源产生的电磁干扰，时常会影响到电子产品的正常工作，正确的开关电源PCB排版就变得非常重要。许多情况下，一个在纸上设计得非常完美的电源可能在初次调试时无法正常工作，原因是该电源的PCB布线存在着许多问题。

电动汽车革命的核心是通过清洁能源减少碳足迹。使用回收的金属代替原材料加强了电动汽车的环保属性。Wood Mackenzie认为，电池回收尽管存在有利的一面，但也存在一些障碍。

中国动力汽车展开不顺的关键要素有续航旅程、充电速度、安全功用，这三个要素都是动力锂电池技术不过关致使的，因而也可以看作是动力锂电池组的三个技术瓶颈。

美国亚利桑那州立大学的科研团队研发出一种新的化学过程，即“逆向硫化过程”，能将废弃的硫转化为轻质塑料，新塑料可用来制造性能更优异的硫-锂电池。

汽车产业的高质量发展要靠自主创新，要发挥企业的主体作用，要打造世界级竞争企业。

锂电池具有工作电压高，比能量高，工作温度范围宽，放电平稳等优点，是近年来化学电源研究的重点。关于锂电池的研究开始于五十年代末，其发展经历了锂一次电池，金属锂二次电池，和锂离子二次电池三个阶段.

受新能源补贴退坡和新能源汽车销量下滑等影响，再加之上游材料企业缺乏产业链纵向沟通，导致部分正极材料企业反应迟缓，甚至部分企业仍加大马力生产，出现了供过于求的现象，这也导致正极材料价格出现不同程度的下降。

近日，工业和信息化部官网发布公告称，从2019年6月21日起，正式废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，该规范条件内规定的第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录（下称“白名单”）也将同时废止。