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目前，太阳能技术的宏伟目标是把太阳能板放在房顶，电池放在后院（或地下室），让你最终摆脱对于电网的依赖，使用来自太阳的免费电源。

相信很多关注电动汽车的朋友对于三元锂电池不会陌生，大名鼎鼎的特斯拉采用的就是这种电池。而国内的电池巨头比亚迪在过去很长一段时间内一直采用的是磷酸铁锂电池，在今年下半年则宣布也将重点发展三元锂电池。那么，到底什么是三元锂电池？它为什么会突然成为动力电池的宠儿呢？

2018年可谓是近几年来整个电动车行业最动荡的一年。接二连三的国标政策出台，电摩资质、3C认证……尤其是《电动自行车新国标》和《电池新国标》，不仅对非标超标电动自行车的生产和销售产生冲击，而且也波及到很多配套厂家，作为整车动力输出不可分割的零部件铅酸蓄电池，也迎来了重大政策冲击和市场变化！

据外媒报道，韩国蔚山国际科学技术研究所(Ulsan National Institute of Science and Technology)的研究人员利用此类新型催化剂研发了一款铝空气电池，该电池可解决现今电动汽车(EV)电池技术的常见问题，让电动汽车车主拥有续航里程更高、且可更换的电池组，无需慢慢充电。

10月13日，先导智能(300450)发布2018年前三季度业绩预告，公司前三季度(1-9月)实现归属于上市公司股东的净利润5.01-5.85亿元，同比增长80%-110%；公司第三季度(7-9月)实现归属于上市公司股东的净利润2.09-2.39亿元，同比增长110%-140%。

锂电池从诞生到现在已经发展几十多年了，目前市面上的大部分手机也均内置的是锂电池，尽管发展几十年，但锂电池仍不能保证百分百安全，在某些特定环境下，甚至会发生爆炸。

不论是新能源车或储能设备，最重要的关键零部件之一就是电池，这几年电池行业的一项挑战就是拉高能量密度、追求更安全的方式，不论是尝试新的正极、负极材料；或是提高镍锰钴（NMC）三元电池镍的比重；也有人致力于研发不同于传统锂电池的技术，像是使用氢燃料电池的氢能源车。而固态电池（Solid-StateBattery）就是被视为是下世代的电池技术。

据外媒报道，为了适应电气化未来的需求，需要研发新型电池技术，其中一个选择就是锂硫电池，与锂离子电池相比，理论上来说，此种电池能量密度要高5倍。

6月26日*ST嘉陵公告，公司重组主营业务发生重大变更，经营范围变更为锂离子电池的研究，超级电容器、太阳电池及系统、风光供电系统、UPS 电源产品等。

新能源汽车的发展如火如荼，其核心部件——动力电池也逐渐聚焦了从政策到资本层面的关注。