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中美两国科学家合作完成的一项研究显示，向锂电池的电解质里添加纳米尺度的钻石微粒，可以防止电池内部生成导致短路的沉积物，避免起火等事故。

目前我国是世界上新能源产业发展最迅速的国家之一，动力电池产业规模全球领先。去年，我国新能源汽车动力电池总装机量为56.89GWh，同比增长56%，是日本的2.4倍、韩国的3.6倍，产销占据全球“半壁江山”。

据法新社报道，2018年美国超越欧洲成为全球第二大电动汽车市场。该调查结果来自布鲁塞尔清洁能源组织3月6日的一份报告。报告指出，该结果的原因之一可能是新的欧盟汽车排放法规即将出台，欧盟汽车制造商提前控制了电动汽车销售量。

到2018年，中国汽车产销量已经连续10年蝉联全球第一。现在氢燃料电池汽车才刚开始进入市场，未来如果替代传统燃油车，这个市场会是极其巨大的。

12月3日，国家工业和信息化部发布了《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（征求意见稿）（以下简称《征求意见稿》）。《征求意见稿》提出，以资本市场为依托，发挥各类基金的协同作用，推动新能源

解决方案下载/从电芯到电池包，全在ITS5300电池充放电测试系统-电池包功率越来越大，如何利用现有的设备，来满足大功率的需求，并解决高昂的测试成本问题，一直是电池厂家所关注的。

为了能为偏远地区带去低成本、高便携性的可降解电池，来自宾厄姆顿大学的研究人员研发出了一种靠细菌驱动的燃料电池。实际上，他们早在一年前就已经研发出这种电池了，只不过现在他们让电池的体型变得更方便携带、使用起来更加便利。

最近与韩国蔚山科学技术大学(UNIST)合作的一项研究中介绍了一种新型催化剂，可显著提高固体氧化物燃料电池(SOFC)中钙钛矿电极的性能。

日前，在“《动力电池智能制造生产体系发展路线研究》课题2018总结会暨《智能制造课题标准与指南》第一稿讨论会”上，中国汽车技术研究中心有限公司动力电池产业发展研究室总监方凯正向与会代表分享了其关于动力电池智能制造评价体系探讨的相关研究成果。

根据GlobalData的数据显示，锂电池需求的高增长将促使未来四年锂矿的锂产量增长两倍，新的锂金属产能将增加8．6万吨。