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据《日本经济新闻》3月20日报道，松下光伏电池业务的重建进展缓慢。该公司曾力争2018年度内使光伏电池业务的营业损益扭亏，但预计将推迟至2019年度以后。在与美国特斯拉共同运营的美国纽约州工厂，特斯拉方面的光伏电池板组装线完工推迟，来自松下的零部件供给也陷入停滞。目前暂停运行的日本国内工厂的生产重启也被推迟。

据国外媒体报道，电动汽车可以帮助拯救地球，但它们的电池对全球的回收基础设施构成了严重挑战。科学家在一篇新论文中警告称，今天的电动汽

国外开发出一种安全特性 可防止锂金属电池在内部短路时迅速升温并着火-加州大学圣地亚哥分校的纳米工程师开发了一种安全特性，可以防止锂金属电池在内部短路时迅速升温并着火。由加州大学圣地亚哥分校纳米工程学教授刘平和他的博士生马修冈萨雷斯领导的研究人员在《先进材料》杂志上发表了一篇论文，详细介绍了他们的工作。

锂离子电池共同发明者申请玻璃电池专利,据外媒报道，2019年诺贝尔化学奖得主之一约翰·古德伊纳夫（JohnGoodenough）领导的团队，提交一项以玻璃为关键组件的新型电池专利申请。新型玻璃电池的存储容量明显增加，有望进一步取代内燃机，加速汽车电动化进程

在对开关电源及其子电路进行优化设计时，常用等式或不等式约束表示设计结果应满足的各项技术性能指标要求及其他结构或工艺上的要求。例如，主电路输出电压纹波必须小于一定值，闭环系统的相位裕量和增益裕量必须大于某 ...

汽车界两会代表座谈会今日在京举行，中国网汽车对现场进行报道。全国政协副主席、致公党中央主席万钢在会上表示“汽车产业发展相当不易，在经济大环境增速换挡、结构调整之时，能取得这样的发展，汽车产业是有竞争力的。尤其喜人的是新能源汽车发展”。

随着汽车行业电动化浪潮汹涌，动力电池成为重中之重，将LG化学、松下、宁德时代等一大批亚洲电池企业直送云霄，也让一些整车企业眼热不已，开始涉足电池生产领域。传闻已久的大众集团自建电池工厂一事终于尘埃落定。在日前召开的股东大会上，大众集团表示，将投资近10亿欧元在德国下萨克森州萨尔茨吉特市建设电池工厂，该工厂最早将于2022年底投产。这是继戴姆勒后，又一家欧洲大型汽车企业自主生产动力电池。

日前，中国科协组织中国科学院院士成会明、国际材联主席韩雅芳等10多位专家赴东北某省调研石墨项目。然而，最后的调研对象似乎成了石墨烯，因为近20个调研点几乎都有做石墨烯项目。

为了遏制中国在金属和电池生产领域的主导地位，美国两党参议员们支持制定相关法律。据外媒报道，当地时间5月14日，美国立法者向着制定电动车供应链政策又迈进了一步。

“未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间。”7月29日，中国化学与物理电源行业协会（下称“协会”）针对国内动力电池发展趋势作出如此判断。