• 737
    点击量

    1、耐用性/电池寿命:铅酸电池使用寿命一般为2年左右,而锂电池较耐用,寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内,而锂电池则完全充放循环次数超过500次。2、体积质量/易操作性:相比锂

    2020-10-27
  • 737
    点击量

    目前电动汽车的主流技术路线就是锂电池和燃料电池(PEMFC)。相对而言锂电池在技术成熟度和成本方面有着明显的优势,商业化程度更高。燃料电池技术目前在成本、使用寿命、基础设施配套等方面距离规模化应用还有

    2021-04-13
  • 737
    点击量

    近几年来,由于锂电技术的进步,锂电池迎来自己的爆发期,但是随着而来的也带了一些使用的问题。近日,有朋友向我反映,其锂电池没用多久就出现容量降低的情况,问我是什么原因?今天来给大家解答一下。出现这种情况

    2021-04-13
  • 737
    点击量

    近年来,在我国决心大力发展新能源汽车的背景下,尤其是2014年之后,在包括国家和地方两级高额补贴在内的强有力的系列政策的推动下,新能源汽车产业的发展势不可挡。而随着电动汽车

    2021-04-21
  • 737
    点击量

    现在在很多地区铅酸类型的电动车依然是主流,铅酸电池电动车因为价格低廉,慢慢的走入了寻常百姓家,我们之前都了解过锂电池电动车的使用与保养,今天也一起来了解一下铅酸电池电动车的保养知识。  一、铅酸蓄电池

    2021-02-21
  • 737
    点击量

    正极材料是决定锂离子电池性能的关键材料之一,也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源,其性能和价袼对锂离子电池的影响较大。  随着锂离子电池的不断发展,应用领域也在逐渐的扩大,其在正极材料的使用方面

    2021-02-23
  • 737
    点击量

    1、首次充电须对电动车锂离子电池进行首次充电,首次充电最好进行稍长的时间,一般在8-12小时即可。因为电池从出厂到装车再到我们手中有一个周转过程,在周转期内电池会因放电导致容量不足,所以要用随着充电器

    2021-02-25
  • 737
    点击量

    燃料电池通过化学反应产生电能,可以存储在电池中或仅用于为发动机提供动力,且燃料电池唯一的排放物是水蒸气。并且充满氢气罐只需几分钟,几乎与填充传统汽油罐所需的时间相同。然而,燃料电池的价格非常昂贵,并且

    2021-02-04
  • 737
    点击量

    锂电池放电深度越深,电池的损耗就会越大;锂电池充电充得越满,电池的损耗也会越大。锂电池最好是处于电量的中间状态,那样的话电池寿命最长。  1、不需要将锂电池充到100%满电,更不要将电量使用殆尽;  

    2021-02-09
  • 737
    点击量

    锂电池隔膜一般按照工艺,分为干法工艺和湿法工艺,由此,隔膜产品也分为干法隔膜和湿法隔膜两类。从工艺技术进展来看,目前,我国锂电池隔膜在干法工艺上已经取得重大突破,具备国际一流的制造水平,湿法隔膜工艺技

    2021-02-11